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車主楊先生發來的圖片資料 點擊此處查看全部新聞圖片 2010年9月,浙江汽車網曾報道過杭州的韓女士花了近40萬,買的奔馳C200卻發現機頂蓋有被動過痕跡,螺絲被擰過,機前蓋、翼子板重新上過漆。韓女士懷疑4S店售給她的這輛車子之前有過問題,并提出了退車的要求。新聞鏈接:《奔馳售“瑕疵”C200車主要求退車遭拒》 此文報道后不久,來自上海的楊先生也向本網記者反映自己也遭遇了如此的尷尬,稱剛買的奔馳C180也發現類似問題。 在歷經長達三個月的“退車”協商后,昨日終于是塵埃落定,4S店答應給車主退車。 新車買來還沒上牌就發現問題 點擊此處查看全部新聞圖片 據車主楊先生反映,今年8月30日他花了近30萬元在上海利星奔馳購買了一輛奔馳C180,結果9月初牌照還沒上就發現問題了。 “車子引擎蓋和兩側翼子板的縫隙差距不一樣,一邊上下間隙很大,感覺有點合不上。后來打開引擎蓋后,又發現固定翼子板的幾個螺絲中有一個被擰過,而且有重新上過油漆的痕跡。”楊先生邊描述邊發來照片給本網記者。 “4S店說沒有動過,可是很明顯,螺絲被動過,后來問了幾個修車的朋友,他們也說這個螺絲有問題。在我們的追問下,4S店又推說是PDI檢測。”楊先生對于4S店的這種推托之詞顯得特別反感。“過了幾天,又發現駕駛室位置的避震器有異響,4S店說有異響是正常的,但不是質量問題。” “由于不斷地給廠方打電話,10月10日,廠方終于派相關人員來4S店看過這輛車了,后來4S店的人跟我說‘如果廠家承認車子被修過了,可以給予退車。’楊先生對記者說道。
車主楊先生發來的圖片資料——保險杠下方“奇怪的數字” 點擊此處查看全部新聞圖片 4S店答應給車主退車但是需要簽一份特殊協議 昨日,楊先生給記者發了一條信息,說是上海利星奔馳4S店已經答應給予退車了,不過卻要求楊先生先簽一份特殊協議才能退款。 “拖了這么久,總算是給予退車,但是還要跟我簽協議說是因為不能滿足客戶要求才退車。”雖然車子給退了,但是楊先生對于奔馳的這種售后服務還是提出了很大的質疑。(浙江汽車網)
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