我有一段情淺析2011汽保發展新動向

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車美容技術時間：

【慧聰汽車維修保養網】 “為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛的深沉”艾青的詩表達了那個年代廣大人民對祖國的特有感情，引用到今天的汽保行業，同樣表達了廣大汽保人對汽保行業深深的熱愛之情。

在經歷了2010汽保“井噴式”發展之后，2011年必將成為汽保行業的突破之年。隨著國家的各種利好政策的“抽出”，2011年整個汽車市場迎來了“寒冰期”。作為汽車的衍生行業，汽保也進入到“寒霜期”。在這樣一個特殊時期，汽保業的發展需要廣大汽保人用自己對汽保行業深深的摯愛來使汽保渡過這一“寒霜期”。

在經過了近幾年我國汽車銷量的“突飛猛進”式的發展之后，我國的汽車市場已經逐漸走入到飽和時期。在北京治堵限購政策之后，廣州、深圳等地紛紛效仿，雖然還沒有明文的限購法規出現，但政策走向趨勢已經顯現。據相關數據統計，2010年中國汽車市場最大容量定格在3億輛。而中國的城市規劃，道路交通對汽車容量的值也就是3億量左右，每千人200輛車是中國目前國情所能接受的最大汽車保有值。在這樣的現實條件下，中國的汽車市場必將進入到一個全新的時代——這不僅僅包括我們所享受的各種益處，同時也包括發展所帶來的負面影響，如環境惡化等。基于這樣的思考出發，中國的汽車市場正在經歷著與幾十年前西方汽車市場完全不同的不斷發展變化的內外部環境。盡管如此，中國汽車市場仍將在未來經歷巨大的增長后而達到它的飽和階段。在認識到這樣的一個歷史發展必然趨勢之后，我們一起來探討2011汽保產業發展的新動向。

探討汽保產業的發展方向，不得不說的就是汽車的發展，汽車的保有量。2010年，我國的汽車產銷取得了“雙料冠軍”的好成績——我國汽車產銷分別是1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產銷都再創新高，刷新全球歷史記錄。在2010年這樣好的基礎條件下，2011年不管是全國哪個地區的汽保企業都是不愁沒有客戶的。但是，相信所有人都明白，“坐吃山空”的道理。2010年在國家政策的支持下我國的汽車產銷量可以得到了如此好的發展成績，但是2011年的汽車產銷量又將會是怎樣呢，我們有理由相信，在各種利好政策的抽出和各種限購政策的出臺，2011年的汽車產銷量不會超過2010年，2011年汽保企業如果單純的等待，單純的靠2010年的客戶，我相信，這樣的汽保企業終究會被市場淘汰的。

2011是所有汽保企業的轉折之年，在這一年，汽保企業不僅要發展好今年的業績，更重要的是有一個長遠的打算，以便迎接汽保業更加嚴酷的挑戰。

筆者認為，2011年的汽保市場，必將實現以下幾點的轉變：

1.綜合化經營模式:鑒于國外成熟的汽車市場的發展模式，綜合化的發展模式是市場的選擇；

2.新能源車：新能源車是目前來說市場發展的必然趨勢，增加對新能源車維修保養的投入才能實現企業的可持續發展；

3.從業人員素質：提升從業人員素質，引進國外先進設備，實現企業發展走高新科技化的發展之路；

無論是從經營模式還是從業人員素質抑或者企業發展的大方向，不管從哪一個方面來說，我們廣大汽保企業都要抓住2011年這過渡的一年，為以后“亮劍”做好準備。