改裝養護匹配提高汽車動力性有秘籍(圖)

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

提升點火系統的性能

提高點火系統的點火性能，可以有效提高發動機燃燒效率，具體方法如下。

（1）將普通高壓點火線改為高能量高壓點火線。為了提高發動機點火能量，零件制造商專為改裝車提供一種高能量高壓點火線，即“矽導線”。這種高壓點火線比普通高壓點火線的內阻要低很多，點火電量通過性好，可以增加點火能量。

高能量高壓點火線

（2）提高高壓線圈的電壓。通過改進線圈材質，或采用次級線圈與初級線圈匝數比值更大的點火線圈，均能產生更高的點火電壓，并且能承受較高的電流輸出負荷。點火電壓的提高對增加點火能量有直接且正面的影響。

（3）更換高能火化塞。高能火化塞能承受較大的熱負荷和機械負荷，并且可以適應更高的點火電壓，使點火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強，使之壽命更長。

汽車發動機及傳動系統的合理匹配

在對汽車發動機進行改進時，當汽車的總質量、質量分配、空氣阻力及輪胎滾動阻力等因素確定后，發動機與動力傳動系統的合理匹配，對保證汽車的動力性和燃油經濟性是非常重要的。汽車的動力性是由整車動力總成的性能決定的，雖然汽車的發動機在當中扮演了非常重要的角色，但是在發動機排量和輸出功率相差不大的情況下，動力總成的配合情況才是決定汽車輸出動力的最核心因素。對車輛的動力系統進行整體的優化，使發動機與變速器和主減速器合理配合，才能使發動機的輸出功率充分地釋放出來。

減輕汽車整備質量

從材料上減輕汽車整備質量。將車輛各總成改用輕質量的材料以減輕汽車整備質量，可以提高汽車動力性。例如，發動機機體采用鎂鋁合金，某些零部件使用鈦合金材料，可以達到減輕汽車整備質量的目的。

發動機控制單元（ECU）的改進

1. 發動機控制單元程序的優化

根據汽車在不同地區的使用要求，可以通過修改發動機控制單元的程序來增加發動機功率，達到提升汽車動力性的目的。汽車出廠時，廠家對于發動機控制單元的一些參數標定留有較大的可調整余地，改進發動機控制單元程序可以最大限度地挖掘出發動機的潛在能力。發動機控制單元的程序修改后，需要使用專用儀器進行路試檢測，有條件的可以在電渦流測功機上進行檢測，以便得到更精確的數據，待完全調校好以后再裝車路試。

修改發動機控制單元程序的方法通常可以分為3 種：第一種是通過換芯片、加裝機板或者重新寫入程序等方法，對原車發動機控制單元進行改進；第二種是不改動原車發動機控制單元，而是在其輸出端連接輔助裝置，從而改變原車電腦的輸出訊號，達到不同的控制效果；第三種是更換功能更強大的發動機控制單元。

2. 可變電腦控制

可變電腦控制是指在一輛車上安裝3 塊發動機控制單元，分別按照發動機低速、正常及最大功率輸出3 種運轉狀態設計程序，并按照實際需要，切換相應的控制單元工作。如果這3 種工作模式采用1 塊控制單元來實現，程序控制難度將大幅增加，而當控制單元出現故障時，汽車就不能運行了，故從安全可靠的角度和易于實現的角度來考慮，采用3 塊發動機控制單元的設計更為合理。

加強對汽車的養護

1. 提高汽車保養技術水平

及時而正確的保養會使汽車的使用壽命延長，是保證行車安全和發揮汽車動力性的重要環節。維修企業在汽車保養過程中可以采取以下措施來保證服務的質量，并提高維修人員的保養技術水平。

（1）在對車輛進行保養時，為了避免遺漏項目，維修企業應盡量采用“雙人操作”法，并要求維修人員保證每一項保養的質量都符合要求，達到技術規范。

（2）對維修技術人員進行定期培訓，討論和解決工作中出現的問題。同時講解一些新車型、新技術知識，以達到提高汽車維修人員技術水平的目的。

（3）對于更換的零部件要使用原廠配件或符合標準的正規廠家生產的配件，保證其使用性能和壽命達到原廠規定的要求。

（4）指導用戶掌握最基本的汽車保養知識，使他們能夠按照相關規定進行定期檢查。

2. 使用優質燃油和潤滑油

（1）要選擇清潔、符合質量要求的優質燃油。不清潔的燃油會導致油路不暢，不符合質量要求的燃油會使發動機產生積炭，甚至產生爆震或出現機件被腐蝕的情況。只有選擇正確標號、清潔以及優質的燃油才能使汽車的動力性充分發揮出來。

（2）改善潤滑油質量。潤滑油包括機油、齒輪油和油脂等產品，選用的潤滑油要符合API 標準。潤滑油質量的改善更進一步保證了其在高溫、高壓下不變質，防止膠質、積炭和酸性物質生成，還可以起到增加油膜厚度、減少運動件之間磨損、保護機件不被腐蝕、增加發動機功率、降低噪聲以及延長機件使用壽命的作用。

3. 合理選用添加劑

（1）汽油添加劑。在汽油中加入添加劑就可以起到清除積炭、降低油耗、避免汽車發動機金屬表面氧化、防止輸油管路及油路系統的銹蝕、清潔油路的作用。