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【慧聰汽車維修保養網】隨著人們生活水平的不斷提升,購置私家車已經被納入了越來越多家庭的采購計劃。盡管絕大多數車友和汽車愛好者都對汽車的款式配置如數家珍,但是如果談及到汽車保養的實際心得,不少人相關知識儲備就略顯欠缺了。特別是提到關于汽車機油使用的一系列問題,更是讓不少車主撓頭不已。針對此類現象,小編特意走訪了汽車保養界的專家,讓他們一起來和大家分享一下有關機油的小常識。 汽車機油種類 汽車機油的種類名目繁多,常用的型號有SE,SF,SG,SJ,SL.SM等,后面數字越靠后越高檔。還有就是柴油的CD之類的,以及柴油和汽油通用的CF.CF-4之類等。一般常見的具體粘度級別有0W-30.5W-30.10W-30,0W-405W-40,10W-40.15W-40.20W-50等等。 SAE(美國汽車工程師協會)采用的是粘度等級分類法。車主可以比較自己用車的環境溫度來選擇機油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50,W前面的數字越小說明低溫黏度越低,發動機冷啟動時的保護能力越好;W后面的數字則是機油耐高溫性的指標。 API(美國石油協會)采用的是機油品質等級評定標準,將潤滑油分成汽油機用(S)和柴油機用(C)兩大類。汽油機用潤滑油用S表示,后面緊跟一個英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM),字母排序越后,潤滑油的品質越高。目前最高級別的SM級當屬頂級機油。 汽車機油多久換一次 當汽車駕駛一段時間后,都會或多或少出現汽車發動機動力性能下降,油耗增加,有時還會伴有噴嘴堵塞等狀況。以上“癥狀”很有可能是由于車主長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器等而導致的油料燃燒不充分,發動機積炭增多等問題引起的。 專家建議車主最好每行駛約5000公里就更換一次機油和機油。空氣濾清器和機油濾清器則是每行駛1萬公里時需要進行更換。不然,空氣、燃油和機油的雜質會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響到發動機的正常運轉。但這樣的汽車機油更換頻次只適合“一般駕駛”的車輛。而像行駛到哪都有交通燈,動不動又塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過10公里的駕駛法則屬于“耗損性駕駛”。 在“耗損性駕駛”的情況下,引擎的磨損也是比較大的。這樣一來,對機油的要求也就比較高。汽車寶典網建議車主最好是縮短更換機油的間隔時間,這樣才能有效的保護引擎。那么汽車機油多久換一次呢?其實,很難通過肉眼或者觸摸來判斷滑機油是否該換了,但是長期使用后,機油會積累大量的雜質,如果沒有及時的進行更換,這些雜質同樣會磨損引擎,縮短汽車的壽命。因此,車主們一定要注意汽車機油的更換時間,千萬不可掉以輕心! 選擇機油幾大誤區 1、有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油,其實這是錯誤的。只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求,就可以購買使用。 2、隨意使用添加劑。 機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成的,所以車主只要使用的是優質的機油,就不用再添加任何其他添加劑。 3、機油并不是越貴越好。選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。 4、不是加得越多越好。油量過少,會引起機件燒壞并加速機油變質。但油面過高,會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。 上一頁 [1] [2]
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