暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約14萬km,裝配1 ZR-FE發動機的2007款豐田花冠轎車。客戶反映車輛行駛過程中加速時轉向盤伴隨著車身抖動。 故障分析:首先進行試車,發現情況如客戶所說,車速超過30~40km/h加速時,轉向盤開始出現抖動現象。在加速到90km/h時抖動加劇,同時車身也出現抖動的感覺,車速越高,抖動越嚴重。當減速時抖動減輕,再加速抖動又出現。進行故障分析,此種情況應該是共振引起的。故障可能原因:一是發動機動力不足,二是車輛半軸平衡不好。首先檢查發動機,發現發動機運轉不良,檢查發現2缸工作不良。以前經常碰到發動機噴油器積炭過多造成噴油器霧化不良,導致發動機工作不良的情況,清洗噴油器后發動機運轉平穩,加速有力。以為故障解決,試車,發現故障有所減輕,但沒有根除。看來故障原因不在這里,舉起車輛檢查半軸,沒有發現問題,只是左側半軸內球籠防塵套有輕微漏油現象。將車輛升起試車,發現左側半軸聲音比右側半軸噪聲明顯大,將左側半軸拆下檢查。發現左側半軸內側球籠內已沒有潤滑脂,已經將球籠軌道內干磨出痕跡,造成半軸轉動時不平衡,使車輛行駛時共振,造成異響。 解決步驟:和客戶溝通,客戶不愿意更換配件,要求給予維修。用細砂紙將痕跡磨平,加足夠潤滑脂后將半軸裝到車上。 完成工作后和客戶一起試車,問題解決。三天后回訪,客戶反映問題解決。 啟示:這是一起比較少見的故障,解決問題后和客戶交談得知,此車以前拆過右側半軸。懷疑可能是安裝時,不知道什么原因造成潤滑油泄露,但沒有添加,最終導致此次故障。 故障點評:轉向盤及車身抖動故障,常見原因為車輛輪胎不平衡或者傳動軸磨損后運轉不平衡所致。其次,對于自動檔車,像液力變矩器打滑也會導致某一車速時的車身抖動。判斷方法,我個人總結如下:對于輪胎造成的異常震動,與車速關系很大,與發動機轉速無關,不管加速還是減速,抖動依舊,變化不大;對于傳動軸本身造成的抖動,與車速有關聯,同時與發動機節氣門也有關系,即抖動時,加速表現為加劇,減速時,抖動減輕;而自動檔車的液力變矩器故障,則是在發動機小負荷時出現,即加速踏板踩得越輕,車輛抖動越嚴重,深踩加速踏板,抖動消失(這是由于鎖止解除的原因)。 |
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