寶馬330i轎車向盤過沉
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約11萬km，車型為E93，搭載N52發動機的2010年寶馬330i轎車。用戶反映：該車轉向盤過沉。 檢查分析：維修人員查閱維修記錄，發現該車上次維修此故障時曾經更換過轉向角度傳感器，并刷新了轉向控制單元的控制程序，顯然這些維修措施都沒有觸及真正的故障點。 連接故障診斷儀！COM檢測轉向控制單元，發現故障碼614A—轉向伺服電機未完成初始化和6146—轉向控制單元不能投入工作，電源低電壓。根據后一個故障碼的提示，維修人員意識到有可能是伺服電機出現故障拉低了電源電壓。 轉動轉向盤，從轉向控制單元中可以看到轉向盤的轉向角度和伺服電機的轉角都在變化，說明各傳感器工作正常。斷開轉向機的插接器，糾司月反電機直接通電，出現強烈火花且電機不轉，說明電機已經損壞。 故障排除：更換轉向機總成，反復試車，確認故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：寶馬330i轎車向盤過沉維修案例伺服電機,維修人員,故障排除,都在,有可能)
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