本田鋒范發(fā)動機加速無力抖動熄火
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約8.1萬km的2009年本田鋒范轎車。用戶反映：此車在行駛時間過長后會出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象。 故障診斷： 1）首先使用HDS讀取發(fā)動機故障碼，顯示R18Al發(fā)動機，已行駛8.1萬km，用戶有時發(fā)動機熄火。有時放置時間稍長一些P0133：空燃比（A/F）傳感器（S1）響應(yīng)故障；P0112：進氣溫度（IAT）傳感器電路低電壓。 2）使用HDS清除故障碼，然后起動發(fā)動機，運行一段時間后熄火，重新讀取發(fā)動機故障碼，顯示P0133故障碼。 3）利用HDS數(shù)據(jù)流功能對加熱型氧傳感器進行檢測，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器的值在0. 1～0. 9 V之間變化，而且變化速度達到每10s內(nèi)8～9次，說明加熱型氧傳感器也符合要求。 4）由于該車加速無力，有時發(fā)動機熄火，對油壓進行檢查，測量燃油壓力，系統(tǒng)壓力約為 280kPa，明顯低于規(guī)定值320～370kPa。 5）拆下燃油泵，更換燃油濾清器濾芯，并測量汽油壓力，油壓正常。 6）對車輛進行路試，跑了20km后故障又重新出現(xiàn)，此時測量油壓，發(fā)現(xiàn)其壓力仍偏低，為310kPa左右，說明燃油泵工作性能下降。 7）更換燃油泵，故障排除。 維修小結(jié)：該車由于燃油泵工作熊力下降，導(dǎo)致油壓不足，引起混合氣體變稀，造成空燃比（A/F）傳感器（S1）響應(yīng)故障的假象，給維修帶來難度。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：本田鋒范發(fā)動機加速無力抖動熄火維修案例燃油泵,一輛,跑了,約為,后會)
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