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近日,中國汽車產品質量及服務質量投訴分析特別報告顯示,今年前兩個月,國內汽車投訴同比增長在20%左右。售后投訴向細節化轉變。 根據前兩個月的投訴來看,除了質量問題外,綜合型投訴有所增加,這主要在于針對質量問題維修時,常引發服務問題,如服務態度差、維修效率低、更換配件久等投訴。 報告顯示,在服務投訴中,由更換配件引發的糾紛最多,其次是服務態度。究其原因,主要表現在更換配件不及時、服務態度冷漠、拖延解決等方面,說明廠家及服務商在配件調撥、更換效率及服務態度上還需提高。 同時,除了修車之外,消費者在維權上也更細節化。比如,要求賠償多次往返維修站的交通費、誤工費以及車主認為不合理的維修費用等;此外,還包括要求延長車輛或部件的免費保修期、要求提供修車期間的代步車輛、要求商家或服務人員因態度差而道歉等。 有專家表示,消費者的這種轉變,也標志著汽車市場的變化。隨著汽車市場向后市場轉變,消費者在選車的同時,也開始更多關注售后服務。隨著目前一線市場的飽和,經銷商利潤的主要來源也轉到了后市場領域,而售后服務的好壞在一定程度上也影響了該品牌在市場中的份額。企業若加大對售后服務體系的投入,改善服務態度、提高服務效率、完善配件供應和管理等措施,將會大大提高用戶滿意度,從而提升市場占有率。(蓋世汽車網) |
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