網友曝克萊斯勒(佳士拿)千里無經銷商維修保養太難

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

近期，克萊斯勒(佳士拿)旗下Jeep吉普(JEEP)品牌牧馬人(Wrangler)車型自燃事件引起了業界的廣泛關注。而在去年，吉普(JEEP)指南者的“三元門”，也讓吉普(JEEP)品牌的品質受到了質疑。問題或許還不止這么簡單，通過筆者的跟蹤調查發現，由于吉普(JEEP)品牌在國內的經銷商網絡太少，致使很多車主在日常使用中也會遇到諸多麻煩。

網友曝克萊斯勒(佳士拿)千公里內無經銷商貿然進藏“必死”

如果想真實傾聽車主的感受和心聲，論壇里面會有不同的聲音，常駐論壇可以更深入的了解一個品牌的產品，也可以讓準車主在購車前對自己心儀的產品有更深入的了解。

網友Attica說出了普通JEEP車主使用時遇到的煩心事：維修保養的網點有限，另外配件需要進口，不但周期長而且價格高，在這一點上比其他品牌具有明顯的劣勢。

而對于有著JEEP情節，熱衷于越野、自駕游的車主，他們在實際使用中似乎也有很多糾結之處。

網友Att：一朋友之前在G318國道上行駛至西藏八宿縣境內時車輛出現了問題，加速無力，時速始終保持在30Km/h以下。由于八宿縣沒有吉普(JEEP)的經銷商，雖然最終問題得到解決，但旅行(Journey)當地經銷商過少的情況也確實帶來了不少麻煩。

有網友調侃：如果是準備不充足，貿然開JEEP車進藏真的是“生存大挑戰”，因為一旦出現問題，救援的及時性方面肯定面臨巨大挑戰。

對于救援，網友Edwardxue在SAA論壇中對越野車主分享了部分經驗：之前一次救援給我們留下了很多的經驗和教訓的，比如對不了的地域不能冒險，車里要攜帶必備的，高質量的援救設備，在自己解決不了問題的時候，要及時的求援。

筆者個人認為：由于經銷商網絡過于簡單，多數吉普(JEEP)車主提到在日常的使用中經常會遭遇到保養修車難的問題。通過吉普(JEEP)官方網站我們可以知道，Jeep吉普(JEEP)目前在國內只有89家經銷商，其中黑龍江、寧夏、新疆、青海、甘肅、西藏、安徽、湖南、江西、福建、廣西、海南、貴州、重慶等14個省市只有一家經銷商，吉林、遼寧、內蒙古、天津、山西、河南、云南等省市只有兩家經銷商。而且，在這些省份中，經銷商都位于省會城市，其他地區的車主，在購車、售后方面，都會遭遇到不小的困難。

由于認證經銷商數量不足，維修保養JEEP品牌車型困難，由此網友自發的制作了多個版本的JEEP維修保養手冊、非官方維修保養地點的分享資料等等，這其實也是車主的一種無奈。網友非常希望廠家未來(Futura)可以從服務消費者的方向考慮，為全國廣大車主提供方便。

玩越野、自駕游車主，盡量選擇銷售網絡健全的汽車品牌

針對吉普(JEEP)經銷商網絡渠道問題，編輯采訪了某資深自駕玩家，他說道“像吉普(JEEP)這樣的汽車品牌，雖然其品牌定位就是越野性SUV，但考慮到經銷商網絡的因素，我不建議用戶用這樣的車輛去進行長途自駕游。因為在長途自駕游的過程中，難免都會遇到各種各樣的問題，一遇問題，經銷商網絡的弊端就顯現出來了，輕者自駕游泡湯，嚴重起來，在偏遠地區還很容易威脅到自駕者的人身安全。

”

“除了選購車輛時應該注意，自駕游之間一定要做好充分的準備”，他還提到“出發之前，不僅要對車輛做好全面的檢查，同時要應該了解沿途那些地區有哪些廠商指定的車輛維修點，以便在出現故障時能夠就近需求到幫助。如果沿途的維修點太少，盡量改用其他車輛來進行自駕游。”

從吉普(JEEP)車主和資深自駕玩家的采訪中來看，吉普(JEEP)品牌在國內的經銷商網絡的不健全，已經很大程度上影響到了吉普(JEEP)車主日常使用的售后維修。如果克萊斯勒(佳士拿)以及吉普(JEEP)品牌不盡快完善自己的經銷商網絡以及售后服務網絡，那么它們的品牌核心價值將會受到嚴重威脅，進而會大大制約它們在中國市場(Rialto)的發展。（銀河(Galaxie)汽車網）

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