近日,國內目前最大功率磁懸浮軸承電機在山西永濟電機廠完成總裝和初步調試。據了解,該電機由永濟電機廠和西南交通大學磁浮列車與磁浮技術研究所共同研制。 磁懸浮列車是現代高科技發展的產物。它的研究和制造涉及自動控制、電力電子技術、機械設計制造等眾多學科,技術十分復雜,是一個國家科技實力和工業水平的重要標志。據了解、磁懸浮軸承電機利用安裝在機座上的徑向和軸向磁鐵,在轉動的轉子中感應出磁場,并通過定轉子磁場的相互作用將轉動的轉子懸浮起來,避免了傳統電機的轉軸和軸承接觸摩擦而產生的機械問題,使電機的轉速不受軸承的限制,可用于核反應堆、電動汽車的飛輪蓄能上,市場(Rialto)前景十分廣闊。 |
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