燃料電池發動機及氫源成套技術計劃啟動
中國技術創新信息網 電動車商情網 俠名 電動車維修 2004-7-21
| 中國科學院在大連宣布啟動科技創新戰略行動計劃重大項目——大功率質子交換膜燃料電池發動機及氫源技術。這項世界(Mondi)前沿的技術將有助于我國早日進人氫能時代。 由中科院大連化學物理研究所主持的這個重大科研項目，總投人預計超過1億元，主要以科技部國家高技術發展計劃（863）“電動汽車重大專項”為背景，研究和開發具有自主知識產權的75千瓦和150千瓦燃料電池發動機及氫源成套技術。 燃料電池是把氫、甲醇等燃料和空氣中氧氣的化學能通過電化學反應直接轉變成電能的發電裝置。燃料電池具有發電效率高，可循環利用以及無環境污染等特點。燃料電池可以廣泛應用于航天飛機、潛艇、水下機器人、電動汽車、中小規模電站、家用電源、可移動電源、以及通訊系統等。 中科院院長路甬祥在項目啟動新聞發布會上說，中科院將通過實施戰略行動計劃，提高自身科技創新能力，為國家經濟建設。國家安全和社會進步不斷做出基礎性、戰略性和前瞻性的戰略貢獻。根據中科院的戰略部署，燃料電池項目屬于對戰略高技術的規模化和產業化以及高水平的系統集成。 燃料電池項目將在三年內完成，中科院大連化物所牽頭組織了中科院北京電工研究所、中科院上海微系統與信息技術研究所。清華大學、浙江大學等研究所和高等院校，并與東風汽車公司、上海汽車集團、大連新源動力股份有限公司等企業結合，吸引海外學有所成的歸國學者和大批中青年科技專家，形成了一個跨學科、跨行業的大規模。專門化研究集團。 燃料電池汽車的等效燃油經濟性高于汽油內燃機車，而且不產生污染物，為世界(Mondi)汽車工業展示了光明的前景。該項目主管張華民教授說，燃料電池汽車在發達國家仍處于產業化初期準備階段，尚未形成新的工業體系，中科院及時開展燃料電池發動機技術開發項目，是為我國汽車產業實現跨越式發展提供關鍵的核心技術支撐。據了解，正在研制中的燃料電池發動機可能會裝備2008年北京奧運會綠色環保車隊。 張華民說，研制可用于裝備汽車的燃料電池的現實意義是讓中國的電動汽車工業在國際上占據一席之地，最終目標是迎接人類氫能時代的到來。 |
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