電動車調速模式的全新設計“智能王”控制系統簡介
電動車商情網 電動車商情網 俠名 電動車維修 2005-8-3 1
| 目前，電動自行車的調速控制系統有使用調速轉把調速和腳踏輔助助力調速（1：1）兩種。使用調速轉把的調速控制系統存在整車接線復雜、調速轉把和剎車斷電閘把易損壞及零速啟動和加速狀態下運行的，電機、電池、控制器經常處于大電流工作狀態，造成續行里程短和整車可靠性差等現象。 腳踏輔助助力調速控制系統有采用檢測中軸扭力的力矩傳感器和檢測中軸腳踏速度(Tempo)傳感器兩種形式。兩者雖然都能降低零速啟動和加速狀態的電流沖擊(Impuise)，但都存在只能助力騎行不能按照設定的速度(Tempo)自動行駛的缺點，限制了電動自行車的使用范圍。 天津市福奇電子有限公司以天津市自行車研究所最新科研成果為基礎研發了一種新型控制模式的“智能王”控制器（已申請發明專利并被受理）。這是一種利用腳踏調速的電動自行車控制系統。該產品一改使用轉把調速的傳統方式，回歸了自行車的騎行方式，調速模式更加貼近人性化。除具有1：1腳踏輔助助力調速、定速、腳踏電動調速功能以外，最大特點是不存在大電流對電機、電池、控制器的沖擊(Impuise)，可提高整車的可靠性，增加續行里程，延長電機、電池、控制器的壽命。該控制器系統結構簡單，使電動自行車實現簡約化、輕便化、低成本的目標成為可能。 “智能王”控制器的使用方法是，系統通電后默認腳踏電動調速模式，當腳蹬選擇合適的速度(Tempo)向前蹬踏且在一定速度(Tempo)上停止時，控制器即鎖定當時瞬時速度(Tempo)控制電機調速；向后腳踏時，采用同樣的方法控制電機減速，至電機關閉；按動顯示器轉換按鈕可選擇1：1腳踏輔助助力調速模式，此時顯示器上的LED助力燈點亮。 “智能王”控制系統還自行車原本面目。 |
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