電動車商情網 電動車商情網 俠名 電動車維修 2006-1-17
A.維護要訣 1、每隔半年時間應對電動自行車進行一次維護,對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調整輻條松緊度。 2、電池充電時,先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉換方式,當電池達到充足程度后自動轉入浮充,無須人工控制充電時間。不充電時,不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。 3、在維修時,凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。 B.使用竅門 善保養:即不要使電動自行車受到意外損害,如不要讓積水淹沒電機中心、控制器、啟動時一定要打開車鎖,下車后即關閉電門,平時輪胎充氣要足,夏季應避免長時間陽光(Sunbeam)暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放,剎車要松緊適度。 多助力:理想的使用方法是“人助車動,電助人行,人力電力聯動”,省力又省電。因行駛里程數與車載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關,所以起步時要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛務必用腳踏助力,以避免對電池造成沖擊(Impuise)性傷害。影響電池續行里程和使用壽命。 勤充電:使用鉛酸電池,要養成當天使用當天充電的習慣,每天騎行電動自行車后不管騎行多遠都要充滿電,千萬不要等電用光了再充電,以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。 充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個月補充電一次。充電要用配套充電器,充電器有保護功能,長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕,勿讓水進入充電器,以防觸電。 C.防盜秘笈 鄰居小沈,工作5年來,連買數輛自行車,不久均不翼而飛,三年前,“移情別戀”,花2000余元購了輛電動車,平安兩年多,去年11月底,一不小心遭遇“梁上君子”,小沈懊喪之余連稱:“看來電動車也要小心防盜。” 這兩年,隨著市民購買電動車的日益增多,如何采取防盜措施便成了許多顧客購車時的“附帶問題”。據介紹:電動車防盜目前已成為許多廠商的研究目標。在廠家開發的防盜報警系統中,有一種設施頗為實用,電動車在未開鎖時,凡遇撬動、震動、搬動等情況,車上的警報系統均會發出報警,這種帶有報警系統的電動車上市以來。深受消費者青睞。此外,選擇附有失竊保險的電動車也是一種預防損失的措施。隨著市民防盜意識的增強,目前附有失竊險的電動車銷售看好。■ |
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