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記者近日從東風日產北京大區(以下簡稱北京大區)獲悉,東風日產二手車交易中心經營模式進行了調整。 據了解,該中心早期由東風日產和北京7家經銷商共同出資建設。今年年初,為拉動限牌政策后置換新車比例,東風日產重新盤活了二手車中心,當時規定經銷商要把回收的舊車交給二手車中心,由二手車中心統一聯系外遷渠道,這樣可以節約每個經銷店的人力成本,加快舊車置換速度(Tempo)。即置換客戶把舊車交給4S店,由4S店估價并墊付車款回收,然后把舊車轉到二手車中心,二手車中心賣到外省后獲取利潤,經銷商和二手車中心按7:3比例分成。 這種經營模式運行3個多月后,北京大區發現個別經銷店有可能在搶客源的情況下,以高于其他兄弟店的舊車收購價搶客。為此,北京大區取消了經銷商給舊車的定價和先墊支收購的環節,要求經銷商收到舊車后第一時間轉到二手車中心,交易價格均由中心統一制定。(新浪) |
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