車主不應只會用車更應該“懂車”

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

夏季是汽車銷售和保養的高峰期，關于汽車銷售、維修的消費糾紛也開始熱了起來。以汽車4S店集中的鄞州區為例，該區消保委直屬分會僅6月份就受理與汽車4S店相關的投訴12起。

有些保養并不是必須的

6月20日，金女士將她的榮威轎車送到4S店進行常規保養。換機油時因聽了工作人員的介紹，花了220元額外做了一個抗磨系統修復保養。等金女士保養完回到家，上網一查發現該項保養并不是必須的，于是向消保委投訴，稱4S店在欺騙消費者。

鄞州消保委的工作人員接到投訴后立即聯系了這家4S店，工作人員承認該保養為非必須保養，但保養了對汽車有好處，所以會建議消費者做這項保養。可能是工作人員誤導了消費者，也可能是消費者誤解了工作人員的意思，以為該保養是必須做的，最終導致消費者的投訴。

免費保養原來是“白條”

6月23日，消費者趙先生投訴稱，去年10月他購買一款新轎車時，銷售員表示送兩次汽車保養，因為當時店方的保養券已用完，銷售員就給趙先生打了一張蓋(Guy)有4S店銷售章的欠條。然而，近日趙先生去4S店進行保養時卻被告知，該銷售員已經離職，其開出的欠條一律無效。趙先生無奈之下只能向消保委請求幫助。

消保委的工作人員在了解事情經過后，認為既然蓋(Guy)有4S店的章，其效用和合同一樣，銷售員的離職不影響該欠條的效用。經過協調，4S店同意以積分的形式補償給消費者50000積分，先充值40000積分，剩下10000積分以后充入，消費者表示接受。

高價買了“過期”導航

消費者汪先生于去年12月購買新車時花了8200元配了汽車內置導航系統。但是，導航系統內的數據太過陳舊，好多新路數據都沒有。汪先生到銷售公司要求升級導航，卻被告知無法升級。趙先生要求退導航系統也遭拒絕，無奈之下向工商部門請求幫助。經過消保委工作人員的積極協調，該公司同意幫消費者聯系導航系統廠家，由廠家為消費者免費升級導航系統。

消保委工作人員表示，處理汽車4S店的糾紛難，主要在于消費者與4S店的信息不對稱。4S店聲稱配件定價、車輛更換等權力在生產廠家手上，他們也沒有辦法解決，因此面臨消費糾紛往往采取回避推諉的方式。同時，由于汽車保養維修方面專業要求高，而消費者舉證困難。此外，我國汽車行業的保養維修缺乏相關的標準，同時缺乏“汽車三包”，使消費者維權困難。

對于當前汽車銷售、維修行業存在的問題，有關部門除呼吁盡快健全相關法律法規外，還要求消費者多學習汽車使用和消費的知識，不要做只會用車卻不懂車的人。（大河網）