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■出車前后的準備事項 1.除雪除冰要用巧勁 下雪給駕駛員帶來很多麻煩,早晨起來消除玻璃結冰真是煩死人。正確的方法是先著車,待水溫上來后再用熱風吹風擋,把風擋玻璃的冰吹化了再將雪和冰渣用玻璃鏟刮除,切勿一上來就使用雨刮器。不過這種方法雖然標準,但缺點則是費時、費力、費油。那是不是有什么辦法可以避免產生難以鏟除的積雪呢?接著看。 2.如何預防難以鏟除的積雪/結冰產生? 車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一,首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且結冰。結冰后再落上的雪花就是棉被一樣的雪了。而早晨,你把玻璃上的雪掃掉后,最犯愁的是下面那層冰。要預防當然也很簡單,一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙,傻瓜但很有效;其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致,然后用雨刮刮去車窗上多余的雪水,這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。 3.小動作避免雨刮被凍住 由于夜間氣溫較低,經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前,請別開動雨刷刮雪,雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車后將前風擋雨刮抬起,這樣就可以有效避免雨刮被凍住的情況發生。 4.熱車很必要,水溫上升中不應急加速 車輛停了一夜之后,機油也會慢慢流到油底殼中,因此在熱車后,機油并不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,因此對發動機的預熱是有必要的。當車輛預熱1至2分鐘后,發動機水溫并不能完全上升,此時開啟空調系統也是比較費油的,因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是:緩踩油門,自動檔車輛按照常規模式換擋,手動檔車輛在2000-2500rpm之間,待水溫升高后即可正常行駛。 ■日常行車篇 1.保持車速和車距,多用發動機減速 雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,再有要提前剎車,當發現和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥幸心理,麻痹大意。需要剎車的時候,可以迅速降擋剎車,但絕對嚴禁摘擋剎車,這與您的車是否有ABS無關。發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。 2.保持車窗除霧效果 雪天行車請把后窗除霜器打開,后窗結霧阻礙中后視鏡視線,不好判斷后車情況。同時,如果有后視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能,請全部打開。對于車內起霧的狀況,可以使用空調+除霧擋+AC壓縮機的方法,既保證車內溫度,又能起到除霜的效果,一舉兩得。另外,在手邊預備一塊棉布,可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線,但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件,可以在車內玻璃上涂抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。 3.變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓 變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離,確認后打轉向燈并多看相應方向后視鏡,確認后方車輛無危險再變線。 上一頁12下一頁
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