奧迪A6L發動機負荷變化（接通前照燈、空調等）時怠速發喘
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年02月14
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故障診斷：用故障檢測儀檢測，讀得故障代碼“00768----多缸失火”和“05047----節氣門控制單元（J338）自適應未開始”。由故障代碼推斷該車故障是由節氣門過臟引起的。首先清洗節氣門并匹配，然后清洗噴油器并更換火花塞后試車，故障現象消失。交車1星期后車主進廠反映故障再現。用故障檢測儀檢測，故障代碼00768再現。依次檢查進氣管密封性、燃油壓力、排氣背壓、廢氣再循環閥及曲軸箱的油氣分離器，發現油氣分離器膜片老化破裂。診斷至此，推斷油氣分離器膜片破裂，使曲軸箱中的部分廢氣通過進氣歧管進入氣缸參與燃燒，以致混合氣過稀，引起多缸失火。經實踐總結，判斷油氣分離器膜片是否損壞的可行方法為：發動機怠速時，將機油加注口蓋擰開，如果發動機轉速有輕微變化，說明油氣分離器膜片正常；如果發動機轉速變化很明顯，說明油氣分離器膜片破損。
排除方法：更換油氣分離器。
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品牌專修:( 關鍵字：奧迪A6L發動機負荷變化（接通前照燈、空調等）時怠速發喘汽車構造維修油氣分離器,奧迪,奧迪A6L)
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