互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年05月28
故障現象:
![]() 檢測分析:試車發現,冷啟動著機后車輛不能立刻起步行駛,需怠速熱機8 min~10 min后,車輛才能正常起步行駛,否則發動機立即自動熄火且難以再次啟動。
讀取發動機怠速時的發動機數據流,發現發動機轉速為862 r/min,進氣溫度為20℃,發動機冷卻液溫度為61℃,進氣歧管絕對壓力為33 kPa,節氣門開度為1.96%,短期燃油修正為 7.45%,長期燃油修正為-1.96%,由此可知發動機數據流無異常,
且混合氣不存在過濃及過稀的現象。測量燃油壓力,發動機怠速時的燃油壓力為320 kPa,發動機熄火后的保持燃油壓力為170 kPa,正常。用專用工具檢查發動機正時,未見異常;測量氣缸壓力,發現第1缸的氣缸壓力約為550 kPa,其他3個氣缸的氣缸壓力均為780 kPa左右,由此可知第1缸的氣缸壓力存在異常。
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