汽車配件110網 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
摘要: 愛車行駛到一定里程的時候需要做一下四輪定位,但是很多人會發現,有些不需要做后輪定位,這是為什么呢,主要是因為后輪設計各家車廠不同,因此有的品牌、有
愛車行駛到一定里程的時候需要做一下四輪定位,但是很多人會發現,有些不需要做后輪定位,這是為什么呢,主要是因為后輪設計各家車廠不同,因此有的品牌、有的車款的后輪需要定位,有的則不需要。需要做后輪定位的,大概也只有外傾角一個項目而已。 至于前輪定位呢,就詳細地說一下。車輪行駛的方式類似于人的行走方式,當你以為自己的雙腳是很平整地著地的時候,其實不然,身體的重量絕大部分都落在腳跟的外側后方,因此造成那個部位的鞋跟磨損特別快。同樣地,如果看起來輪胎是垂直于地面的話,由于車輛本身重量的壓力,加上行走于地面所產生的摩擦力交互作用的結果,輪胎胎面的磨損是不可能均勻的,因此,必須根據車輛懸吊系統的設計,計算出一個最好的懸吊幾何,讓前輪有一個外傾角,有了這樣一個外傾角之后,雖然輪胎看起來好像不是垂直于地面,但車輛真正行走的時候,輪胎才有辦法真正讓胎面整個兒接觸地面,胎面的磨耗也才會均勻。 走到車頭正前方,蹲下來仔細端詳左右兩只前輪,你會發現兩只前輪好像有一點向內收攏、像是人的腳“內八字”的樣子,沒錯!別懷疑,這就是所謂的“前束”,前輪需要前束的道理,乃是因為車輛行走的時候,來自于地面的摩擦力會逼使兩只前輪愈來愈向外張開,如果沒有前束,那到后來,兩只前輪甚至都無法同方向前進了。 |
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