2012年我國汽車行業相關政策重點解讀

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

2011年，我國國民經濟保持平穩較快發展，經濟增長由政策刺激向自主增長有序轉變。在國家宏觀經濟政策導向下，汽車產業相關政策也由以促進汽車消費為主向以鼓勵汽車技術進步為主轉變。

“一二五”開局之年過后，2012年將有眾多汽車行業法規條例開始正式施行，還有部分處于征求意見狀態的行業標準及法規即將正式頒布。2012年，“車內空氣”、“車船稅法”、“新能源汽車補助”等將成為汽車行業政策熱點，以下是2012年國家汽車相關政策的重點解讀。

政策一：《乘用車內空氣質量評價指南》

進度：2012年3月1日起實施

2011年10月27日，環境保護部和國家質檢總局聯合發布《乘用車內空氣質量評價指南》推薦性國家標準，自2012年3月1日起實施。該標準規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等的濃度要求，主要適用于銷售的新生產汽車，使用中的車輛也可參照使用。

《乘用車內空氣質量評價指南》在2009年發布了征求意見稿，此次正式發布的內容和征求意見稿基本相同，特別是在污染物指標及極限數值方面。

據了解，這兩年涉及車內空氣質量檢驗設備的歐美廠商已經進入中國，但是采購此設備的車企只是看中車輛出口時能否符合海外市場法規，車輛在國內市場銷售時，廠商鮮有宣傳，消費者也無法科學評判。此政策出臺將讓中國消費者，車企有標準可依據，便于解決車內空氣質量糾紛。

政策二：《中華人民共和國車船稅法實施條例》

進度：2012年1月1日起實施

2011年2月25日，頒布的《中華人民共和國車船稅法》，自2012年1月1日起施行。《車船稅法》將排氣量作為乘用車計稅依據，增加了對節約能源、使用新能源的車船可減征或免征車船稅的優惠。排氣量在2.0升及以下的乘用車，稅額幅度適當降低或維持不變；2.0升至2.5升（含）的中等排量車，稅額幅度比現行稅額幅度適當調高。2.5升以上大排量乘用車，稅額幅度有較大提高。體現對汽車消費和節能減排的政策導向。

2011年12月5日，國務院發布《中華人民共和國車船稅法實施條例》，自2012年1月1日起施行。《條例》細化了應稅車船的范圍，規定了機動船舶和游艇的具體適用稅額，細化了稅收優惠的規定。節約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。具體范圍由財政、稅務等部門制訂，報國務院批準。

政策三：節能和新能源汽車鼓勵政策

進度：有望2012頒布實施細則

國家推廣節能和新能源汽車的鼓勵政策有三項，一是開展節能與新能源汽車示范推廣試點。二是在5個試點城市開展私人購買新能源汽車補貼試點。三是對消費者購買“節能產品惠民工程”節能汽車給予一次性定額補助。

2012年，上述三項政策均將繼續施行，并將進一步深化。