互聯網 俠名 汽車保養維修
汽車產業在我國發展至今,已經走過了幾十個年頭。從整車銷售,到零部件配備,從售后服務到信息反饋。4S為一體的理念也逐步走進了車主們的生活里。隨著我過汽車保有量的增加,汽車維修與保養漸漸興起,成為了一個新型行業,在巨大潛力與汽保人士的努力下,汽保也成為了一個欣欣向榮的朝陽行業。可以這樣講,汽保行業伊始,行業繁榮,企業大發展,經銷商涌現。當然,投身汽保的人士們也賺了不少,暴利已經成為了一時的“潛規則”。然而,行業的發展自然會如正弦曲線一樣,有其發展的高峰,自然會有低谷的時候。輝煌了二十幾年,汽保行業開始走向低谷。在這低迷之際,開始出現了一系列的問題。面對眾說紛紜,汽保究竟何去何從?本文就將以汽保的發展為主線,在面對如今的特殊時期,分析原因所在,并較為深入的探析解決方法,即怎樣讓曾經的輝煌得以延續。 當前汽保行業的主要問題分析 汽保行業當前面臨的首要問題主要有以下幾點:第一、汽保行業門檻較低,造成汽保產品的價格越來越透明,利潤值開始不斷降低。很多經銷商反映,每天走量很大,但是就是賺不到錢。第二、天下大勢分久必合,合久必分。近期,汽保行業在面臨著整合大勢。但是,真正的整合之路必然荊棘滿路,沒有那么順利。而且在整合的過程中,必然會出現問題與影響。第三、技術后滯,引進技術現象較多。但是專利技術少之又少,雖然有些企業聲明是專利。但是卻也只是如網絡瀏覽器一樣。真正的內核都是微軟的IE,其他的都是外包做的到位而已。第四、惡性競爭開始顯現,市場的擴大化,造成企業的扎堆現象。同類產品的生產企業不斷增加,導致價格戰的開始。而價格戰的犧牲品就是產品的質量下調,惡性競爭也開始凸顯。 針對出現問題的解決分析 出現問題并非代表行業的衰落,行業都是在出現問題與解決問題中不斷發展的。因此,在面臨出現問題的時候,要分析其產生的原因,并給予解決的。 首先,汽保的產品價格也開始透明化,尤其是近年來,不少經銷商也都在反映。舉升機等汽保產品的利潤值太低了,賣起來動力也都不大。造成這樣的原因,要先肯定的是這是行業發展的必然趨勢。隨著行業的興起,規模不斷的擴大,競爭也必然不斷增加,而在技術層面無法超越標準水平的時候,就一定會以價格戰來競爭。因此,利潤就因此而降低了。但是,對于汽保行業而言,一直認為是一個門檻低的行業。其實,筆者以為這是一個誤區。門檻低,并不意味著可以隨便入門。其實這一誤解也應該得到有關部門的重視,汽保行業的整體人員素質并不是很高,因此人員素質的提升就是首要的任務。 其次、整合的趨勢是必然,但是操作起來并非朝夕之事。在我國,汽保行業現在有兩大汽保產業基地。北方以營口為主,營口屬于北方的汽保產業基地。其汽保企業多為資歷極高的企業,在汽保行業的影響力也頗為巨大。而南方則以江蘇為主,汽保產業園建立,高端技術也在此興起。并形成了四位一體,堪稱汽保的“4s”。南北雙雄,是對峙還是協作?整合過程,必然不會簡單。如何整合?整合的結果如何?這些都是需要長遠考慮的問題。筆者也期待在中國的汽保界出現“家樂福”式的營銷連鎖,但是事實如何,只有期待。 最后,技術的滯后,與國際先進水平相差甚遠。 上一頁12下一頁
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