拆裝汽車交流發電機爪極的小經驗
互聯網 俠名 汽車電器維修 2012-07-06
|
在爪極式永磁交流發電機的研制過程中，經常需要對轉子進行拆裝，特別是把轉子由傳統的電勵磁改為混合勵磁或全永磁結構時，更是需要先將2塊爪極從轉子軸上拆下來，再進行磁鋼的優化配置和整機測試，且做多少次試驗就需要將爪極從轉子軸上拆卸多少次。此外，在采取隔磁處理時，還需在軸的一定長度范圍內加裝不銹鋼或銅套，以便減小漏磁，使軸向磁化的永磁體磁力線盡量轉化成徑向，通過定子鐵心形成磁回路，從而達到高效發電的目的。 在每次拆裝過程中，利用了一臺廢舊的HG28型（或類似型號）普通車床。拆裝爪極時所用的夾頭。拆裝時，先通過調節手柄T將盤面上A、B、C 3個支架調到合適位置，然后把轉子軸插進內孔Di，使爪極端面正好頂在支架上，再手動操作螺桿式壓機，就能快速、方便地拆裝爪極，或進行軸套加裝等隔磁處理工藝。 拆卸交流發電機爪極后，便可對爪極內腔進行機械加工，例如用車削的方法減小爪極磁軛的外徑D4，以便擴大磁鋼配置空間；或加工爪極軸孔的直徑D3，以便加裝隔磁軸套等。對已從轉子軸上拆下來的爪極進行機械加工時，一定要保證爪極與轉子軸的同心度。否則，裝復后將會出現不應有的定子“掃膛”現象。 在對爪極內腔進行機械加工時，用如圖 2所示的方法：首先選用了一圓柱形塑料或鐵塊2（注意：該塑料或鐵塊的直徑D1要大于爪極的外徑D2），然后在車床的工件夾頭1上卡緊該塑料或鐵塊，按壓配合公差加工該塑料或鐵塊的內徑，再將爪極3壓合在該塑料或鐵塊內，之后才對爪極軸孔D3或磁軛外徑D4進行機械加工口實踐證明：按這一工藝進行操作，可保證爪極與轉子軸的同心度。 |
品牌專修:( 關鍵字：拆裝汽車交流發電機爪極的小經驗汽車電器維修轉子,鐵塊,拆裝,永磁,外徑)
-
王派
海迅
紅巖
福美來
軒逸
瑞虎
sma
長安
奔騰
舒馳客
速派奇
長鈴
帕杰羅
沙漠汽
鐵馬
海域
普力馬
洛陽宇
哈飛
英菲尼
豐田
金龍
奧拓
春洲汽
五洲龍
高爾
帕拉丁
嘉華
金龍聯
派朗
愛迪爾
陜汽奧
中通客
新賽歐
蒙迪歐
費爾特
星王
勞斯萊
清潔車
御翔
春蘭
美日
波羅
開迪
菱紳
福特
南方
桑塔納
馬自達
太湖客
海馬福
哈弗
明銳
瑪莎拉
豪情
賽拉圖
福田歐
君越
比亞迪
西雅特
豐田
花冠
哈飛
五菱陽
福田歐
霍頓
雷諾
蓮花
比德文
攪拌車
羊城客
東方之
Acu
伊利薩
大威悍
珠峰
挖掘車
綠駒
通信車
大運
峨眉客
駿捷
奇瑞
賽弗
紅旗
自由艦
賽馬
昌河
金城
通用汽
福田
三菱
大宇
固井水
萬象大
力帆
路虎
競技者
凱馬
本田
阿斯頓
荷蘭登
豐田T
凱斯鮑
時代金
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 奧拓車起動機有撞擊聲且不能起動
- 啟動機和發電機的預防性維護
- 雅閣轎車發電機指示燈常亮
- 桑塔納2000起動機空轉故障的
- 燃油壓力調節器損壞引起的故障維
- 汽車進氣系統的檢修技術
- 道奇捷龍子彈頭 起動機不轉故障
- 汽車知識全接觸四起動機構造及其
- 汽車各種懸掛系統
- 分析東風大客車發電機電量不足
- 發電機故障就車檢查
- 點火系統的常見故障
- 交流發電機分解步驟
- 汽車電子點火系統介紹及檢修
- 汽車改裝的入門－排氣系統的改裝
- EQ1090汽車硅整流發電機不
- 馬自達6 2.0 L 轎車空調
- 汽車幾種故障的應急處理
- 本田雅閣2.2電壓調節器故障檢
- 電阻在SRS系統檢修中檢測應用
- 北京現代索納塔使用常見問題解決
- 汽車電子儀表顯示系統故障檢修
- 北京現代索納塔使用常見問題解決
- 現代汽車系統診斷方法
- 汽車改裝－供油系統
- 發電機不發電的故障檢測方法
- 點火系統的常見問題解決方法
- 奧迪汽車故障檢修實例
- 汽車之家 試駕鄭州宇通校車
- 汽車之家試駕路虎攬勝極光.as
- 汽車之家試駕路虎攬勝極光
- 汽車之家 試駕中華V5
