互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
車型:寶來1.8。 故障現象:冷車啟動后。排氣管發出“突、突”聲。發動機抖動時間較長。 故障診斷:發動機啟動后的暖機階段。發動機控制單元為維持正常燃燒和穩定怠速,不進行λ調節,噴油器的噴油量很大,混合氣較濃。混合氣燃燒不完全,尾氣排放污染物嚴重。寶來1.8和1.8T轎車安裝了二次空氣噴射裝置。它的作用是減少冷車啟動時的尾氣污染。在暖機階段。二次空氣噴射裝置將新鮮空氣噴入發動機的排氣管。使廢氣中可燃燒成分繼續燃燒,以減少排氣污染物,使之達到歐州排放標準的要求。二次空氣噴射的時間視冷卻液溫度而定,最長時間不超過100s。在二次空氣噴射時排氣管排氣不穩,但不穩定現象不會超過100s.也就是說夏季不穩定時間短一些,冬季不穩定時間長一些,但都屬于正常。如果排氣不穩和發動機抖動的時間較長,可能是氣門、氣門座圈、燃燒室積炭過多造成,這就需要清洗積炭。但第一步工作是查詢故障碼和閱讀數據流,如果有問題先排除,如果沒問題再進行積炭和燃油系統免拆清洗。 故障排除:使用V. A.G1551查詢沒有記憶故障碼。數據流均正常。然后對該車進行積炭與燃油系統免拆清洗,經試驗,暖機階段排氣管排氣不穩的時間縮短,暖機快怠速抖動現象明顯好轉。 |
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