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修理冷門車有竅門

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：316789979 類別：汽車構造維修時間：2007-01-21

對于買了比較老舊的冷門汽車或者進口車的人來說，維修與保養不僅麻煩，而且往往花費不少。本來只是因為價格比較實惠才決定出手買車的，但處處比別人高一頭的修理費用實在讓人頭疼。下面給大家一些關于維修廠和零配件的建議，供參考。
　　選準廠家最關鍵由于缺乏4S店之類的專業維修網點，許多冷門車與進口車的修理必須依賴傳統的汽修廠。而汽修廠的質量則良莠不齊，面對著規格復雜的車也難以應付。如進口的悍馬自重達3噸，車寬也與眾不同，使用傳統的設備維修起來就十分麻煩。而某些上世紀80年代的歐洲進口后驅車或者中置后置引擎的跑車往往在變速箱、傳動軸等方面與眾不同，拆得開裝不上的事經常發生。因此，對于那些冷門車與老舊進口車的車主來說，最為重要的是尋找到一家技術過硬，而且能夠開價合適的修理廠。
　　行家指出，維修價格主要由兩塊組成：工時費和配件費用。一般來說，工時費已經非常透明，而真正有貓膩的還是在配件上。由于車輛本來就是冷門少見，所以配件價格上下變化幅度往往十分大，控制開支主要還在于車主使用什么樣的零配件。
　　零配件取舍巧掌握汽車是一個大產業，許多公司的產品看似不同，但維修時其實是可以互換的。如一款上世紀90年代產的斯巴魯力獅，換4付剎車片就要花費6000元，還必須提前一兩個月預約，如果改用桑車的剎車片，花費還不足其1/10，也一樣管用。類似的還有三濾、雨刮以及懸掛彈簧等。這里就需要車主具備一些基本的知識，掌握哪些零件可以通用，而且對于汽車的性能沒有影響———如更換不同品牌的輪胎和音響，而哪些更換了以后是會有影響的，尤其　　對于使用了代用零件的人來說，一定要小心因為尺寸、規格的微小差異而造成的影響，如噪音增加、雨刮摩擦玻璃、彈簧碰到輪胎等，需要請經驗豐富的行家加以調校。有時候類似于防撞杠這樣的零件，選用代用品省了錢還很管用，而有時候小小的雨刮片摩擦玻璃出現了一條深溝就要讓車主多付出幾千元的代價去更換。這就必須多聽過來人與行家的意見了。

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