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2010年10月28日-全球領先的汽車渦輪增壓器開發商霍尼韋爾公司(NYSE:HON)預計,全球渦輪市場將在未來五年實現銷量翻倍。2009年,渦輪發動機全球銷售共計1,700萬臺,2015年,這一數字將達到3,500萬臺。 到2015年,中國市場渦輪增壓發動機份額將從現在的近10%上升到20%;美國市場渦輪增壓發動機份額將從現在的5%上升到20%,年銷量將從現在的100萬臺增長至400萬臺。 霍尼韋爾同時預計,到2015年,全球商用車渦輪增壓發動機銷量將從2009年的350萬臺增長到600萬臺。 霍尼韋爾的預測是根據所收集到的IHSGlobalInsight(環球視野咨詢公司)、J.D.Power和R.L.Polk等公司的分析數據,并結合了客戶預期、權威專業人士訪談所得出的。 全球日趨嚴格的燃油經濟和排放標準,加之消費者對更加經濟實惠和高燃料效率車輛的需求,使得汽車制造商紛紛轉而關注渦輪增壓。這一技術可以幫助汽油和柴油車輛在不降低性能的前提下分別節油達20%和40%。同時,相比混合和電動汽車,又可實現大幅成本節約。 霍尼韋爾交通系統集團總裁兼首席執行官AlexIsmail先生表示:“在美國和中國的乘用車和商用車市場,我們已經看到了對于渦輪設備需求的強勁增長。除此之外,渦輪增壓有望在新的領域實現增長,比如在此技術普及最高的歐洲,不過這一次是在小型汽油發動機領域。盡管對于混合動力以及電動汽車有很多的報道,但汽車制造商很顯然還是將其注意力放在渦輪增壓發動機技術上,以實現車輛的節能,并符合日趨嚴格的排放和節能標準。” 在所有這些區域,渦輪增壓的迅猛增長主要是歸功于小型汽油渦輪增壓發動機在各地備受青睞。 比如在中國,霍尼韋爾交通系統集團旗下業務分支——霍尼韋爾渦輪增壓技術部最近就宣布了兩個新的汽油渦輪增壓項目:為廣汽-菲亞特公司和江淮汽車的小排量汽油發動機供應渦輪增壓器,其中廣汽采用的為1.4至1.6L發動機,江淮為1.5L發動機。江淮汽車與霍尼韋爾之前在中國已有柴油渦輪增壓合作項目。目前,霍尼韋爾已與十多家中國汽車制造商開展聯合開發項目。 霍尼韋爾渦輪增壓技術部中國總經理高定貴先生表示:“霍尼韋爾渦輪增壓器在中國已愈加受到行業的認可,最近更是被蓋世汽車網評為‘2010最具競爭力汽車零部件供應商百強’。我們很高興能在主機廠、汽車零部件采購商以及行業專家的一系列獨立評估中脫穎而出,被評為中國最具競爭力的渦輪增壓器品牌,這一認可進一步地鞏固了我們的行業領先地位。” 蓋世汽車網由蓋世集團運營,是中國最大的汽車B2B平臺,擁有8萬多個全球采購商和12,000個經驗證的會員供應商。此次“2010最具競爭力汽車零部件供應商百強”評選活動得到了商務部及工信部的大力支持。 此次參與評選的候選品牌共有3,000個,通過第一輪嚴格的獨立評估流程篩選出300強,并在2010年9月24日的頒獎典禮上公布最后評出的100強名單。 參與評估的還包括蓋世旗下《汽車資訊》的20,000名讀者。參選產品最終由中國領先的OEM廠商以及中國知名大學的行業專家組成的評審團進行打分,參與廠商包括一汽大眾、上汽集團、通用中國和寶馬汽車。 近來,全球宣布采用霍尼韋爾渦輪增壓發動機的汽車,包括美國2011款雪佛蘭ChevyCruze轎車、全球燃油效率最高的五座車——歐洲2010款大眾Polo汽車、采用渦輪汽油和電動混合引擎的寶馬X-6ActiveHybrid以及福特EcoBoostV6。此外,福特還于最近發布了其2011F-SeriesSuperDuty柴油車系,其6.7L的PowerStroke發動機采用了霍尼韋爾的DualBoost渦輪。 霍尼韋爾渦輪增壓技術部是全球領先的汽車渦輪增壓器開發商,也是霍尼韋爾交通系統集團旗下的一個業務分支。作為領先的汽車供應商,霍尼韋爾交通系統集團專注于通過領先的技術來提高車輛性能、效率和外觀。 關于霍尼韋爾 霍尼韋爾國際是一家位列財富100強的多元化技術和制造行業的領先企業。在全球,其業務涉及航空產品和服務,樓宇、家庭和工業控制技術、汽車產品、渦輪增壓器、以及特殊材料。霍尼韋爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮,公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。來源:霍尼韋爾
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