每年到了夏季，車主們的愛車似乎顯得更加“不聽話”了，不少麻煩事困擾著有車一族。在馬路動不動就會有車輛水箱“開鍋”、爆胎、電路受潮而短路、甚至正在行駛中就自燃了。

    近日，奧迪(AUDI)、大眾(Volkswagen)、本田、三菱(Mitsubishi)、豐田(TOYOTA)等多家東莞經銷商紛紛舉辦了夏季愛車講堂，車行請來廠家的維修保養專家，或是車行內的資深售后經理，為車主們講解了許多夏季行車以及保養中需要注意的問題。記者經過整理，列出了夏季行車和保養中，需要防護的三個方面，以及五大有可能造成安全隱患的行為，供車主們參考。

    注意三方面防護

    防護一�７馈伴_鍋”

    水箱“開鍋”，就是指汽車的水箱溫度達到沸點。汽車一旦“開鍋”，車主應趕緊找陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩加快散熱。溫度降下來后，再給水箱加足夠的水。車主平時也應經常檢查散熱系統，看一下水箱是否缺水。長途行駛或者長時間行駛，要隨時注意水溫表的讀數。

    防護二�７雷匀�

    自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的。最常見的汽車自燃事故的起因是電線短路，發生概率在60%以上。造成電線短路的原因，一是線路老化，從而在高溫氣候下散熱較慢而引起；二是一些車主買車后，給汽車配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，這些都增加了汽車電路的負荷。

    防止自燃，最基本的方法就是要定期給汽車做保養，檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油。其次，盡量減少加裝或改裝，不要增加電子線路的負擔。改裝過的車，尤其是車燈、音響等，應進行全方位檢查。另外，平日里養車與用車方面也有一些注意事項：車上一定要配備一個滅火器，以防萬一；不要將打火機、香水、空氣清新劑等易燃物品長時間置于車內高溫暴曬之下，避免膨脹引發物理爆炸，繼而引發自燃；長時間行車后，應該適當地讓愛車休息，避免超負荷運轉。

    防護三�７辣�胎

    夏天是汽車爆胎高發的季節。由于氣溫高，如果輪胎質量不過關或是本身胎壓過高，胎內氣體膨脹后將會導致爆胎。因此，建議車主將胎壓下調10%，調整到2.2千帕。另外，車主還可以為輪胎注入氮氣。由于氮氣是惰性氣體，可減少爆胎的幾率。當然，車主更要注意對輪胎的養護，發現有損傷應該及時修補或替換。

    五大行為有安全隱患

    行為一  長時間使用內循環

    部分車主為了保證制冷效果，在開空調的時候長時間使用內循環，并將溫度調得非常低。車內長時間使用空調，容易導致一氧化碳中毒。因此，車輛在停駛時使用空調，不要把車窗全部關閉，或使用外循環注意車內通風。車輛即使在行駛時，也應該時常開窗換氣。

    行為二�Ｍ＼嚂r輪胎高度不一

    很多車主夏季都會選擇找有樹蔭的位置停車，這確實是一種好方法。但由于很多樹蔭都是在人行道上，所以一些車主就將車頭或者半邊車身開上人行道，而另外兩個后輪胎就停在路面上。

    這樣停車的最大危害在于，人行道與路面有高度差，四個輪胎的承重不一樣，容易造成輪胎的損壞并導致行駛時爆胎。正確的停車方式是選擇地下車庫，或者讓四個輪胎保持在同一高度上。

    行為三�７胖么蚧饳C等危險品

    汽車在夏季容易遭受直曬，車內溫度會非常高，留在車內的一些物品就有可能變成“毀車”的危險品，特別是一次性氣體打火機中的氣體會受熱膨脹，塑料殼體因受熱而發生爆炸，一旦與車內一些油料、易燃物質等接近，非常容易引發自燃事故。同樣地，飲料里溶解的氣體在高溫下會揮發出來，造成飲料瓶的爆裂。

    行為四��油箱加油太滿

    很多車主跑長途之前會將油箱加滿油。不僅如此，在市內行車的部分車主，苦于油價不斷上漲，也養成了每次加油將油箱完全加滿的習慣。

    專業人士稱，汽油揮發性強，很容易在高溫下氣化，如果油箱過滿，汽油蒸汽便無處“藏身”，令油箱壓力過大，影響油泵和油箱壽命，甚至會造成汽油外泄，這很危險。

    此外，加油過多也等同于加大車輛負載，反而令車輛更耗油，得不償失。專家建議，如非需要長途行駛，一般情況下只需加到8成即可，既能保證足夠的行駛里程，也能降低油耗，延長機件壽命。

    行為五�＿B續行車時間太長

    無論從駕駛者的角度還是從車輛的角度，這一點都有危害。

    夏天人們的體能消耗更大，長時間開車會令人十分疲勞，注意力下降。專家建議，車主連續駕駛兩個小時后，最好能停車休息一下，保證有足夠的精神和體力。此外，車輛連續行駛時間過長，各個零部件在高溫下持續運轉，容易老化和產生故障。定期讓車輛“休息”，有助于降低故障率，延長零部件壽命。（和訊汽車）