www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:320001255909 類別:汽車電器維修 時間:2007-10-23
故障現象:
一輛上海通用別克轎車,空調離合器及冷卻風扇工作均正常,但就是制冷效果不良,其出口溫度僅為15℃左右。
故障分析:
這種故障一般不在電路系統,而應在外部和制冷方面查找故障原因(若風扇運轉不正常則應在電路系統查找原因)。其可能原因有:
1. 制冷劑不足。用壓力表測量,低壓低于96kPa、高壓低于980kPa時則應補充制冷劑至正常值;怠速時,低壓應該為245kPa,高壓應為1471kPa左右(還要根據散熱情況而定)。
2.孔管堵塞。手觸干燥罐有冷度,但程度不足,在此情況下高壓偏高,應清洗膨脹節流管(位于冷凝器與蒸發器入口之間的高壓管里)。
3.蒸發器積塵太多。低壓管及干燥罐冷度手感適度,壓力亦正常,惟出風量偏小。此時可將鼓風機及鼓風機調速器(在駕駛室的右下側發動機艙中央壁上)拆下,用壓縮空氣或蒸發器清洗劑將蒸發器清洗干凈。
4.散熱不良。冷凝器散熱片堵塞,水溫過高,用高壓空氣吹洗水箱及冷凝器外部,注意不要直接用高壓水清洗,否則,高壓水非常容易將冷凝器的散熱器片吹倒,造成空氣流通受阻而散熱不良。
故障排除:
用壓力表測量高、低壓壓力,低壓正常,高壓偏高,為1648kPa,手觸干燥罐有冷感,但明顯不足,說明為孔管堵塞。清洗孔管后,故障減輕,溫度降到11℃左右,但仍未完全排除故障,正常情況下應該在8℃左右,這說明還有其他的故障未排除。開啟空調的各個旋鈕發現,空調的內外循環沒有變化,如果空調長期引入外界空氣進入,空調的負荷肯定要非常大。經過檢查發現,空氣內外循環的風門沒有動作,控制風門的真空源沒有,拆下真空電磁閥發現真空管損壞,更換后故障排除。
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