馬達溫度過高，要立即停車檢修
互聯網 汽修之家俱樂 汽車構造維修 2007-10-28
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出車上路，如果發現儀表盤的溫度計指針過高的話，就要馬上停車，讓車冷卻下來，以免造成危險。之后檢查一下是否冷卻箱里還有冷卻水，有可能冷卻水因為皮管有漏洞而減少，而不能達到制冷效果。 這里說一說馬達的循環冷卻系統，冷卻水在怠速的情況下是靠水泵來循環的，一段時間后由于沒有水箱外的風扇制冷，故馬達的溫度上升的很快。此時的熱敏感應器就把感應傳輸到儀表盤上的溫度表盤上，讓人一目了然。當溫度過高時，風扇就會啟動，來幫助降溫。而且循環系統內的熱敏開關（一個黃銅制像螺轉一樣的東西）就會被逐漸打開，在水泵的作用下增大循環量，達到降溫效果。 當車子跑起來后，通過風力和風扇來共同制冷，以保持馬達的溫度不超過工作范圍之內。馬達一般的溫度在80度之內，是屬于正常范圍之內，過高就有故障了。如果溫度表針過高，是不應該出現的，應馬上停車。 維修時把膠管拆下，取出熱敏開關。有水垢的話，用醋精浸泡幾分鐘，再用清水沖洗干凈，待水垢清除干凈后。再放入到清水中沸煮，當水溫達到90度左右時，就會看到熱敏開關的閥門被逐漸打開，說明熱敏閥門是好的，那就是循環系統的水泵有故障了。如果熱敏閥門一點反應都沒有，就說明該更換熱敏開關了。 |
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