汽車故障
    汽車故障是指汽車總成或部件總成，部分地或完全地喪失了原設計功能的現象。汽車故障按照其影響汽車使用性能的情況劃分，可分為功能性故障和參數性故障兩種。功能性故障是指不能繼續完成本身的功能，如ABS/EBD制動抱死跑偏、發動機不能起動運行、自動檔汽車不能升入超速檔等；參數性故障是指性能參數達不到規定的指標，如汽車動力性能下降、換檔質量差、耗油量增加、尾氣排放惡劣等。隨著汽車電子產品的增多，特別是CAN總線技術在汽車上被廣泛應用，汽車功能性故障和參數性故障往往交織在一起，由于某個總成部件發生功能性故障，而影響到其它總成部件發生參數性故障，汽車電子系統的“故障運行模式”，或者叫“備用模式”就是很好的例證。
    汽車故障診斷
    汽車故障診斷是指依照相關技術標準，使用專用的工具、儀器、設備和軟件，對汽車故障進行檢測排查、分析判斷，從而查明故障成因，確認故障部位的操作過程。
    汽車故障診斷標準
    汽車故障診斷標準是對汽車故障的診斷方法、診斷接口的接腳定義、故障代碼的編碼順序、診斷操作的技術要求和傳感器執行器限值等的統一規定。汽車故障診斷標準是眾多汽車技術標準中的一種，由國際標準，如OBD-Ⅱ《汽車微機隨車故障自診斷歐洲統一標準》如SAE—J1850《汽車微機隨車故障自診斷美國統一標準》；國家標準，如GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》、GB18565-《營運車輛綜合性能技術要求與檢驗方法》，GB/T18344-2001《汽車維護、檢測、診斷技術規范》；行業標準，如JT/T201-1995《汽車維護工藝規范》、JT/T198-1995《汽車技術等級評定標準》；地方標準，如DB11/105—1998《北京市輕型汽車排氣污染物排放標準》；企業標準，它包括德國的奔馳、寶馬汽車公司、日本的豐田、日產汽車公司制定的標準等一系列不同的汽車制造企業標準構成。
    國家標準一般是由國務院某部、委提出，國家技術監督局核準發布，全國各級政府、企事業單位和個人都要貫徹執行的，具有強制性與權威性，是必須滿足的基本要求。從一般規律上說，企業標準要高于地方標準，地方標準要高于行業標準，行業標準又要高于國家標準。
    目前我國的國家標準在工業產成品方面與國際標準還有一些差距，隨著國民經濟不斷發展，改革不斷深化，這些差距正在逐步縮短。現階段汽車故障診斷標準主要依照世界各大汽車制造企業的企業標準執行。
    汽車故障診斷的一般流程
    （1）用戶調查：詳細詢問故障發生的現象、時刻、周期、頻率以及對于車輛行駛性能帶來的影響。用戶調查是汽車故障診斷的重要環節，也是進行初步診斷的主要依據。在“用戶調查”過程中，要想方設法引導用戶“多說話”，用戶盡可能多地描述故障現象對于直觀判斷故障是很有幫助地。
    （2）外觀檢視：也叫“初步判斷”或者“直觀檢查”，必要的時候還要對車輛進行路試。因為車主不可能個個都是汽車維修行家，其對故障的描述往往帶有很多個人心理因素和片面性，比如有些車主始終覺得自己的車就是要比別人同型號的車費油；有的行駛異響明明是后橋響，他認為是自動變速器異響要求做大修。通過直觀檢查，印證用戶故障描述是否準確，故障是否真實存在，建立第一印象，為下一步儀器、設備檢查做準備。還有一些電控系統故障是由于真空管路脫落、龜裂，電器插頭松脫，線路折斷等簡單原因造成的，可通過直觀檢查直接診斷并修復這些故障。
    （3）檢查電控單元故障代碼:在進行全面檢查、測試之前，首先使用故障診斷儀檢查ECU存貯器是否存有故障碼，以確定大致的故障方位、需要檢查的部位以及需要使用的工具、儀器和設備，為進一步檢查作準備。ECU故障代碼編碼是有一定條件的，又有間歇、偶發故障和硬故障之分。當前幾乎所有車載電控單元都具備主動區分故障性質的功能，仔細閱讀這些故障信息，對于準確查找故障，避免漏檢、誤檢都是十分重要的。例如“節氣門位置傳感器短路或斷路到接地”的故障，表明節氣門位置傳感器反饋信號過低，需要檢查的部位包括：電控單元、插接器、傳感器5V參考電壓傳輸電路、反饋信號電路、傳感器本身。如果讀到“節氣門位置傳感器短路或斷路到火線”的故障，則表明節氣門位置傳感器反饋信號過高，需要檢查的部位是不一樣的，主要檢查傳感器電阻是否有短路，電路是否有“串線”現象等。
    （4）動態數據流分析(驗證判斷，在無代碼時更為重要)
    （5）電路分析(明確檢查方向與部位)
    （6）波形分析(確定部件功能、狀態)
    （7）萬用表測試(確認故障點)
    （8）填制《診斷報告》（進廠檢驗單，派工依據）
    （9）實施作業（維修或更換，過程檢驗單）
    （10）填制《維（檢）修報告》 （竣工檢驗單，歸檔）
    汽車故障診斷的分析方法
    汽車故障診斷方法主要有直觀診斷法和儀器設備診斷法兩種，在許多書籍上都有介紹，不再贅述，這里介紹的汽車故障診斷的分析方法，主要圍繞汽車故障診斷的一般流程闡述。
    （1）問診：也就是客戶調查，
    （2）故障代碼分析：
    （3）數據流分析：
    （4）波形分析：
    （5）尾氣分析：
    （6）電路分析：
    （7）萬用表測試分析：