互聯網 wl04qc1b 汽車構造維修 2006-12-15
由于怠速工況對可燃混合氣要求質濃量少,在發動機工作時進入氣缸進氣量較小,而排氣時廢氣不能完全排凈(由于燃燒室容積存在),這樣殘余廢氣量相對增多,致使燃燒條件更惡化,廢氣排放污染比其他工況嚴重。 進入夏季行車或在炎熱地區長時間行駛后轉入到怠速工況時,會出現浮子室內燃油大量蒸發,燃油蒸汽從平衡管內吸入氣缸,此時,混合氣變得極濃,造成燃燒不完全。廢氣排放時CO和HC排放量增多,發動機轉速下降,轉速有振抖不穩定甚至熄火,一熄火后再起動更加困難。為了防止產生上述故障在結構上添加熱怠速補償閥裝置來克服。 |
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