互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
英朗GT是別克推出的首款五門轎跑車,融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質,為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗,激發他們自我創新的靈感和動力,體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。 由于車主對音響有一定的要求,加上原車系統表現一般,所以決定將愛車進行升級!車主在店里試聽了幾款喇叭,最終還是被雷貝琴RV6A的聲音深深吸引住! 先曬曬配置: 原車主機:雷貝琴HL-204音頻處理器 前聲場喇叭:雷貝琴RV6A 后聲場喇叭:原車 超低音喇叭:雷貝琴P10S原裝箱 前聲場和低音功放:雷貝琴RA80 前兩門三層隔音+后隔板隔音 音頻線:佳耐美 汽車音響中隔音是比較關鍵的,在這里就不做詳細說明了。 圖:四車門隔音 圖:原車喇叭VS雷貝琴RV6A喇叭,繼續做前車門的第三層隔音。 圖:喇叭安裝及門板復位,又和沒拆的一樣。 圖:保險及分頻器安裝 圖:功放安裝和尾箱整體圖。 最后談談此次升級后的感受:整套系統的樂感及平衡度表現比較出色,演繹人聲時情感豐富,而且低頻的跳躍感十足,是一套兼容性極強的系統! |
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