互聯網 俠名 維修案例 2014年08月28
一般情況下發動機無法起動的現象主要有以下幾種: 2) 起動機能帶動發動機正常轉動,但不能起動,且無著車征兆; 3)有著車征兆,但不能起動。 造成發動機不能起動的原因很多,有起動系統、防盜系統、電控點火系統、電控燃油噴射系統及發動機機械故障等。 發動機機械故障的排除應在排除電控燃油噴射系統和電控點火系統的故障后再進行,在此不作解釋。 下面就以現代索納塔御翔 2.0為例,對其發動機不能起動故障中的電控故障的診斷與排除方法分別加以說明。 一、發動機不能起動,且無任何反應 1.故障現象 2.故障原因 1)蓄電池無電或電極接觸不良。 2)主繼電器保險絲熔斷。 3)ECU 保險絲熔斷。 3.故障診斷與排除 電控燃油噴射式發動機在設計上具有很好的起動性能。發動機起動時沒有任何反應且沒電,說明發動機沒有電源。如果出現發動機不能起動且無著車征兆的故障,其原因一定是發動機的電源或控制系統兩者之中的一個或一個以上完全喪失了功能。因此,發動機不能起動的故障診斷與排除應重點集中在上述2 個系統中。 1)檢查蓄電池電壓及電極連接情況。若電壓表指針不動或電極上無電壓,則說明蓄電池損壞或電極接觸斷開。 2)檢查發動機控制系統裝置。用試電筆測量 ECU 保險絲(3、16),如果兩端全亮說明保險絲正常,如果一端亮一端不亮說明該保險絲熔斷,如果兩端都不亮不能說明好壞。 3)檢查主繼電器情況。拆下主繼電器,用導線連接線圈兩端,聽是否有觸點吸合聲音,如沒有說明主繼電器損壞,需更換。 二、發動機不能起動,但有著車征兆 1.故障現象 接通起動開關時,起動機能帶動發電機正常運轉,但不能起動發動機,且有著車征兆。 2.故障原因 1)油箱中無油。 2)熔絲熔斷。 3)電動燃油泵不工作。 4)點火系統故障。 5)電腦或發動機搭鐵不良。 7)防盜系統故障。 3.故障診斷與排除 1)檢查油箱的存油情況。打開點火開關,若燃油表指針不動或油量警告燈點亮,則說明油箱內無油,應加足燃油后再起動。 2)讀故障碼。用 KT300 或 KT600解碼儀讀取故障碼,如有故障碼,則可按顯示的故障碼查找故障部位。注:如出現多個故障碼且經檢查故障所示位置沒有問題,則可判斷是17、18、19 中某一保險絲熔斷,用試電筆檢查,找到后更換。如解碼儀無法進入發動機故障診斷系統,說明電腦(ECU)故障。 3)檢查點火控制系統是否正常。用試電筆檢查點火線圈(21)是否熔斷,如果一端亮,一端不亮,則需更換。 4)檢查燃油供給系統是否正常。用試電筆檢查 8 號油泵保險絲、4 號保險絲(IG1),如果一端亮,一端不亮,則需更換。拔下油泵繼電器,用導線連接線圈兩端,聽是否有觸點吸合聲音,如沒有,說明主繼電器損壞,需更換。 5)檢查電腦控制裝置是否正常。如解碼儀無法進入發動機故障診斷系統,說明電腦(ECU)故障,用試電筆檢查 22 號保險絲(ECU(IG1))、如果一端亮,一端不亮,則需更換。 6)檢查發動機防盜裝置是否正常。用試電筆檢查輔助電源保險絲(儀表盤下方)、電子計時和防盜控制器保險絲,如果一端亮,一端不亮,則需更換。 三、分析總結 發動機正常起動的三個要素: 1)強而且正時準確的高壓火花。 2)合適的空燃比。 從這三方面均應符合要求,缺一不可。首先要判斷這三個方面哪一方面有故障。 1)從點火系統入手,先看高壓火,再看是否有油進入氣缸。(先查噴油信號再查油壓)如果有油有火就檢查點火正時、火花不強進一步檢查點火系統,再拆檢火花塞,觀察火花塞是否淹死。這樣粗略地檢查空燃比過濃。如火花塞沒有淹死現象,在進氣口噴化油器清洗劑也不能起動發動機,高壓火強而且正時準確,這時檢查排氣管有無堵塞,最后檢查氣缸壓力。 2)如起動時有起動征兆但不能起動,且伴隨有“突、突”的排氣聲,以及車身抖動或冒黑煙或回火放炮等現象,則可立即檢查點火正時是否準確,高壓線是否接錯,接著檢查混合氣是過濃還是過稀,再查排氣是否堵塞以及氣缸壓力等。可總結為: 排氣“突突”車抖動,屢次著車車難著。先查點火不正時,再查空燃混合比。回火放炮點火錯, 排氣不暢、缸壓低。 對于現代御翔汽車無法起動來說,在不考慮機械故障原因的情況下,我們應首先考慮電源連接或檢查有無電源問題,之后應從故障碼先檢查起,因為他帶自診斷系統OBD-Ⅱ,當汽車發生故障時,特別是電控部分故障,專用解碼儀可以讀出故障碼,找出相應位置,即可排除。然后檢查汽車保險絲,因為現代汽車有很多重要的電控元件,為了能保護好電控元件,當發生高電流擊穿時,會先熔斷保險絲,找出并排除故障。 四、結束語 通過以上采取的方法和步驟,我們可以找到現代索納塔御翔轎車發動機因電控系統故障而無法起動的解決方法。但汽車發動機不能起動的原因是多方面的,我們一般應從發動機的起動系統、點火系統、供油系統中逐個進行檢測、診斷、排除故障,將會取得較有效的效果。隨著更多的先進科學技術應用到汽車上,我們應更刻苦鉆研技術,全面地、熟練地掌握有關汽車應用的技術,使我們在日常工作中真正能高質量、高效率地維修好“患病”的汽車。 |
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