大眾桑塔納2000轎車怠速失控
互聯網 俠名 維修案例 2014年10月27
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一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納2000轎車。用戶反映：該車怠速失控，冷車1050r/min，熱車1500r/min，且漂移不定。車主反映該車在蓄電池虧電后，更換一新發電機，并且給蓄電池充電后，便出現了該故障。 故障診斷：首先用解碼器讀取故障碼，為系統正常無故障碼，說明電控系統基本正常，于是把疑點轉移到了機械部分，拆下怠速進氣軟管，在著車狀態下，用手堵住怠速閥的進氣口怠速下降，隨著堵塞的面積加大，怠速可以降到很低，甚至于熄火。證明進氣道無漏氣現象。疑點再次回到了電控部分。 用解碼器讀取數據流，發現怠速閥的占空比在4％-36％之間變化，并且不穩定，值得懷疑。利用示波器觀察怠速閥的波形，測量怠速閥的電阻為17fl，正常。但排除故障應該由簡到繁，所以還是換了一個新怠速閥試驗，但故障現象沒有改變。認定控制單元中的怠速控制功率塊損壞，因買不到這樣的集成塊，直接更換一新發動機控制單元后，故障排除。 |
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