互聯網 kang0023 品牌汽車維修 2007-11-06
故障現象:一輛奧迪100 2.2E轎車,裝有波許QE型機械燃油噴射,冷車起動順利,待著車約15分鐘之內,怠速逐漸下降,且發動機運轉不穩直至熄火。熄火之后,再次起動困難。
故障診斷:熱車易熄火、起動困難、怠速不穩,多與混合比濃度過大有關,因為從此工況下的尾氣也可看出CO值嚴重超標,達到7%,從尾氣值可以證明是混合比太濃,太濃的原因有供油量太0多、尾氣量太少。汽油霧化太差等等。 先對汽油泵進行測試,汽油泵壓力正常;再對噴油器的霧化質量和噴油器的密封性檢查,將5個噴油頭全部取下后做測試,發現5個噴油頭都噴射良好,且無滴漏現象。 最后檢查暖機調節器,暖機調節器的作用是改變燃油分配器柱塞上方控制管路中的油壓,來調節冷熱車混合比的。發動機處于冷態時發動汽車,雙金屬片克服彈簧彈力,使膜片向下彎曲,控制管路中燃油,使控制壓力下降。當著車后回氣流的流動沖擊閥板上下移動,因控制壓力是加在柱塞上方,所以閥板推動柱塞的阻力減小、柱塞行程加大,也就是說在同樣進氣量的情況下,冷車狀態下柱塞移動量大于熱車,以使混合氣加濃。隨著雙金屬片受電加熱逐漸向上彎曲變形,柱塞上方控制壓力提高混合氣漸稀,暖機加濃過程完成。 故障排除:對暖機調節器進行檢查,更換暖機調節器后故障排除。因為暖機調節器損壞,始終處于冷機狀態,從而導致熱車不易起動,怠速不穩 |
|
|