帕薩特電腦引腳

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：kangjuen 類別：品牌汽車維修時間：2007-08-30

Passat車型發(fā)動機電腦針腳電壓

94款

部件/電路(VAG 1598/18接線端子號)		測試條件與附加步驟[1]	測試結果
發(fā)動機控制組件沒有與VAG 1598/18連接	電壓饋送-控制組件(1和54)	點火開關關閉	蓄電池電壓
	電壓饋送-控制組件繼電器(l和23)	點火開關關閉[2]	蓄電池電壓
	到燃油泵繼電器接線(6和55-跨接線)	點火開關打開	燃油泵應動作
	加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線)	點火開關打開[2]	繼電器應動作(有卡嗒聲)
	故障指示燈(5和10-跨接線)	點火開關打開	故障指示燈應亮
	7號地線-手動變速器(7和23)	點火開關關閉	蓄電池電壓
	到起動機繼電器接線-自動變速器(1和7)	選擇“P”位，斷開點火線圈	小約2V
	到起動機繼電器接線-自動變速器(1和7)	功率輸出級和起動機工作	小于蓄電池電壓
	車速傳感器(l和65)	點火開關打開，選擇“D”位并提起和轉動左前輪	0-4V（波動）
	空調接線(39和55)	點火開關打開，空調開關打開	蓄電池電壓
	到空調壓縮機接線(37和38-跨接線)	點火開關打開	空調電磁離合器動作
	第一缸噴油器(23和24)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	第二缸噴油器(3和23)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	第三缸噴油器(23和26)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	第四缸噴油器(4和23)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	第五缸噴油器(23和25)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	第六缸噴油器(2和23)	點火開關關閉	15-21.5Ω
	燃油蒸發(fā)排放系統電磁閥(23和31)	點火開關關閉	40-80Ω
	發(fā)動機冷卻液溫度傳感器(14和33)	點火開關關閉[3]	[3]
	到白色數據傳送接頭接線(1[4]和21)	點火開關關閉	最大1.5Ω
	到白色數據傳送接頭接線(2[4]和43)	點火開關關閉	最大1.5Ω
	到氧傳感器接線(20和42)	斷開傳感器接頭及跨接線3號、4號端子	最大1.5Ω
	到氧傳感器接線(20和42)	接上傳感器接頭	無窮大(斷路)
	節(jié)氣門位置傳感器(33和41)	點火開關關閉	1750Ω
	節(jié)氣門位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門關閉	1150Ω
	節(jié)氣門位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門打開	電阻應增加
	節(jié)氣門位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門關閉	2700Ω
	節(jié)氣門位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門打開	電阻應增加
	到霍爾效應傳感器接線(1和44)	斷開傳感器接頭及跨接線1號、2號端子	最大1.5Ω
	到霍爾效應傳感器接線(1和23)	跨接線1號、3號端子	最大1.5Ω
	到點火線圈電源輸出級接線(8和55)	斷開輸出級接頭及跨接線l號、2號端子	最大1.5Ω
	到點火線圈電源輸出級接線(8和38)	跨接線2號、3號端子	最大l.5Ω
	到爆震傳感器I接線(33和34)[5]	斷開傳感器接頭	無窮大
	到爆震傳感器I接線(33和34)[5]	跨接線1號、2號端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器I接線(34和56)[5]	跨接線1號、3號端子	最大1.5Ω
	進氣溫度傳感器(33和56)	點火開關關閉[3]	[3]
	怠速空氣控制閥(27和53)	點火開關關閉	6-12Ω
	到爆震傳感器II接線(7和33)[6]	斷開傳感器接頭	無窮大
	到爆震傳感器II接線(7和33)[6]	跨接線2號、3號端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器II接線(56和57)[6]	跨接線1號、3號端子	最大1.5Ω
	到質量空氣流量傳感器接線(1和16)	斷開傳感器接頭及跨接線1號、2號端子	最大1.5Ω
	到質量空氣流量傳感器接線(1和17)	跨接線1號、3號端子	最大1.5Ω
	到質量空氣流量傳感器接線(56和59)	跨接線1號、4號端子	最大1.5Ω
	到質量空氣流量傳感器接線(1和23)	跨接線1號、5號端子	最大1.5Ω
	發(fā)動機轉速傳感器(67和68)[7]	點火開關關閉	500-700Ω
	發(fā)動機轉速傳感器(56和67)[7]	點火開關關閉	無窮大
	發(fā)動機轉速傳感器(56和68)[7]	點火開關關閉	無窮大
	排氣再循環(huán)頻率閥(9和56-跨接線)	測試箱跨接線30號、55號端子	頻率閥發(fā)出卡嗒聲
	到排氣再循環(huán)頻率閥接線(23和30)	斷開閥接頭及跨接線1號、2號端子	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	[3]	[3]
[1]-測試條件：將發(fā)動機控制組件與線束接頭斷開，把測試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動機控制組件線束接頭連接(不接發(fā)動機控制組件)。 [2]-斷開點火開關，用跨接線跨接測試箱的9號和55號端子。 [3]-未知。 [4]-這些是數據傳輸接頭的接線端子。 [5]-3針接頭位于發(fā)動機支座后邊。 [6]-3針黑色接頭位于起動機旁邊。 [7]-3針白色接頭位于起動機旁邊。