互聯網 zhidao123 品牌汽車維修 2007-07-10
故障現象:93款林肯城市(V3)發動機抖動,加不上速,故障燈亮。 故障檢修:此車已更換過高壓線、火花塞,節氣門體已清洗,怠速馬達工作正常。用紅盒子SCANNER檢測,該車的診斷插座在發動機室內右懸架旁邊。此車的故障碼有兩個:136--KOER中第2氧傳感器混合氣過稀;219--SPOWT電路。 檢查此車的數據流,發現第2氧傳感器信號幾乎無變化。將車架起來查看,沒異常。氧傳感器的接頭不易用手摸到,當用一個小鉤子去拉動線束時,發現接頭掉了下來,原來是接頭沒有擰住。重新固定,落下車,再次檢測,發動機運轉稍有平穩,氧傳感器信號正常。 接下來是故障碼219的排除。用正時燈檢查點火正時,發現點火時間不變,使終在上止點前10°,仔細查看發動機線束,發現點火放大器旁邊的一個控制點火負荷信號的接頭沒有了。此接頭位于剎車總泵下面,點火模塊的旁邊。將其修補好,點火正常,發動機故障燈滅了。可是急加速還是不良,加速時有回火的聲音,感覺上是混合氣太稀,能是什么原因呢? 影響噴油的主要傳感器只有空氣流量計和水溫傳感器。空氣流量計比較好拆,決定先檢查,打開后發現空氣流量計的電阻上有很厚的一層灰,清理干凈后,試車,故障徹底排除。原來是空氣流量計的輸入信號不良造成的急加速。 |
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