凌志ES300轎車突然熄火故障排除
互聯網 追夢人2004 品牌汽車維修 2006-12-22
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一輛凌志ES300裝有3VZ-FE發動機。據客戶反映，在高速公路上行駛，先是發動機發抖了幾天，然后就感覺加速無力，又行駛了一段路后發動機就熄火了，儀表盤上所有的燈都亮了，后來怎么也不能起動。首先進行故障碼的檢查，把診斷盒中的TE1與E1相連一根短接線，發動機故障燈輸出正常碼。接下來檢查供油系統，把診斷盒中的FP和+B用短接線相連接，打開點火開關到“ON”擋使儀表燈亮起，此時觀察發動機上的噴嘴支架頂端的脈動緩沖器中間的小螺絲帽升了起來，說明汽油泵可以供油。一般車輛沒有大毛病的話，有油、有火就能起動。有了油，再檢查火，拔下一根分高壓線，插上一個火花塞，在發動機上使火花塞負極搭鐵同時起動發動機，發現無火花跳過電極間隙。接著拔下主高壓線在機體上保持5mm左右的間隙，起動發動機的同時有火花跳過。很明顯，分電器沒有把高壓火分到高壓線，于是對分火頭及分電器蓋進行檢查，發現分火頭被擊穿，分電器蓋完好。分火頭在沒有被完全擊穿時，它所能分到分高壓線的電壓降低，使得點火能量變小。分火頭擊穿的初始期，發動機會出現抖動現象，加速無力，費油。分火頭擊穿以后高壓電都在分火頭與分電器轉子之間跳火，而不能將高壓電分給各分缸高壓線，更不能在火花塞處點火，所以這輛凌志ES300不起動的原因是分火頭被高壓電擊穿了。 造成汽車發動機突然熄火而不能起動的原因，有些是非常簡單的問題。比如一輛豐田子彈頭在行駛當中突然熄火了，再打火也不能起動。首先進行故障碼的檢查。發現儀表盤的發動機故障燈不亮。用試燈檢查診斷盒中的+B和發動機電腦的+B腳發現沒有電壓，可以肯定不起動的原因是沒有電源供給發動機電腦。于是檢查EFI保險和主繼電器，沒有發現問題，用試燈檢查EFI保險座處電壓發現兩個腳均無電壓。說明蓄電池的電壓沒有到EFI保險座，于是檢查主保險，在蓄電池邊上有幾個大保險檢查都沒問題，又用表測量了一下EFI保險到大保險處的線路，也沒什么問題。把大保險插回保險座，一擰鑰匙車起動了！看來，問題出在大保險處，再仔細檢查大保險，發現大保險插接部分和保險座被電解液腐蝕了，所以該處接觸不良。豐田子彈頭突然熄火的原因是線路接觸不良而使電腦斷電，以至不能起動。 |
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