開關信號診斷模式:------引擎系統

(1)先確認電瓶電壓在12V以上,關閉全車電器,變速箱置于P或N檔,節氣門全關,點火開   關OFF。

(2)跨接診斷座中TE2與E1腳,然后將點火開關ON,但不要打馬達,此時「CHECK」燈會開   始一直閃。

(3)發動引擎,并進行道路駕駛車速應在10KM/HR以上,并保持TE2與E1跨接狀態。

(4)車輛駛回保養廠后,再將TE1與E1再跨接,TE2與E1仍保持跨接。

(5)如果系統正常,「CHECK」燈,會閃爍2次。

(6)如果系統有故障記憶,將會直接故障碼,請查閱前面故障碼表。

(7)拆開TE1,TE2與E1之間跨線,此時,若再將TE1與E1跨接時「CHECK」燈會閃爍CODE42

   (車速信號)CODE43(起動信號),CODE 51(開關信號)或CODE 17,18(凸輪傳感器信號)

   表示系統正常,只要拆下EFI保險絲10秒以上,再裝回即可清除故障碼。

■豐田（TOYOTA）車系，引擎故障碼，可區分為四種：

(一)單碼---電子化油器

(二)單碼---1987年以前.(COROLLA GT, COUPE,MR2)

(三)雙碼--- 1988年以后.(所有車系)

(四)OBD-Ⅱ碼---1994年以后.(采用OBD-Ⅱ系統)

(一)電子化油器車型故障碼表

故障碼

內容

故障碼

內容

故障碼

內容

12

RPM信號

25

混合比過稀

41

節汽門開關信號

21

含氧傳感器信號

26

混合比過濃

71

EGR故障

22

水溫開關信號

31

真空開關信號

72

斷油電磁線圈信號

(二)1987年以前TOYOTA引擎故障碼--單碼.(跨接T與E1)

碼號

故障狀況

故障原因

.1

正常(一直閃)

無故障碼時,故障警示燈會一直閃.

.2

空氣流量計信號(高)

送到空氣流量計的5伏特參考電壓不正確.

.2

空氣流量計信號(貨車)

空氣流量傳感器輸出信號太高或太低.

.3

空氣流量計信號(低)

空氣流量傳器信號線路搭鐵,斷路或短路.

.3

點火信號不良

沒有點火回歸(IGF)信號,可能是點火線圈,點火

器或ECU有問題.

.4

引擎水溫傳感器線路不良

水溫傳感器線路斷路

.5

含氧傳器信號太低

含氧傳感器一直在稀值狀況(電壓太低)或是斷路

.6

點火信號無法取

表示沒有點火信號.可能原因:

◎一次點火線路斷路或短路。

◎分電盤感應線圈或線路故障。

◎點火線圈或點火模組故障。

.7

節汽門位置傳感器信號

不良

開關接觸點或線路斷路/短路.當主電腦從怠速接點

和全開(動力)接點,同時接收到信號,即會設定此碼.

.8

進氣溫度傳器不良

進氣溫度傳感器線路斷路/短路.

.9

車速傳感器信號不良

引擎運轉在2400-2500PPM時,沒有車速感知信號時,

即會設定此碼.

.10

起動馬達信號(STA)

引擎運轉速度超過800RPM,主電腦沒有接收到(STA)

起動信號

.11

主電腦(+B)信號

引擎控制電腦無法取得+B信號

可能原因:主繼電器,點火開關(使主繼電器通電)或

主電腦本身.

.11

開關信號不良

在適當的時間內主電腦,沒有從下列輸入裝置開關中接

收到信號:

◎A/C開關

◎節流位置傳感器/開關怠速接觸.

◎停車/空檔開關.

注意:當在讀取故障碼時,節流伐沒有關閉,A/C在作用

      或檔位不在駐車(P)或空檔(N)的位置時,此碼

      也會設定.

安全氣囊故障碼診斷----(SRS)

◎SRS故障碼讀取程序:

(1).將點火開關轉到ACC或ON位置,等待20秒以上。

(2).利用跨線從診斷座中TC與E1直接跨接。

(3).若系統正常,會顯示每秒閃兩次。

(4).若系統有故障,即會直接閃爍故障碼。

◎SRS安全氣囊故障碼表：

故障碼

內容

故障碼

內容

一直閃

系統正常或電瓶電壓不足，

或SRS電腦不良

31

SRS電腦不良

燈不亮

系統正常

41

SRS會記憶故障

11

安全氣囊線路搭鐵，或碰撞

傳感器不良。（駕駛側）

53

乘客側安全氣囊短路

12

安全氣囊線路短路到電源或前

碰撞傳感器斷線。（駕駛側）

54

乘客側安全氣囊線路

斷路

13

安全氣囊兩條線D＋，D－互相

短路

54

安全氣囊線路斷路

14

安全氣囊線路斷線（駕駛側）

63

左側安全帶碰撞電路短路

15

前碰撞傳感器斷線。

64

左側安全帶碰撞電路斷路

22

安全氣囊SRS警示燈回路有不

撞傳感器斷線（駕駛側）。 

73

右側安全帶碰撞電路短路

24

中間撞傳器線路不良

（駕駛側）

74

右側安全帶碰撞電路斷路

31

中間碰撞傳感器故障

◎安全氣囊故障碼清除程序：

  在豐田車系采用安全氣囊故障碼清除程序有兩種模式：

■第一種模式：

  當跨接TC與E1腳時，所讀出之故障碼假設有三組碼，即使拆開電瓶線后，再裝回電

瓶線，并重新讀取故障碼時，仍出現相同三組故障碼則依下列程序清除故障碼：

(1)將點火開關KEY-ON,并等待6秒后

(2)將TC搭鐵1秒,取開TC與搭鐵,并在1秒內再將AB搭鐵1秒,取開AB與搭鐵

(3)重復步驟(2)一次

(4)將TC再搭鐵,并保持不放;此時,儀表板中“安全氣囊”燈快速閃爍，即表示故障碼

   已清除。

■第二種模式：

  當跨接TC E1腳時，所讀出之故障碼，假設有三組，當拆開電瓶后再裝回電瓶后，

重新讀取故障碼，如果僅存在故障碼41，則依下列程序操作。

◎SRS故障碼41清除程序：

(1).將點火開關KEY-ON或放在ACC段,待6秒后。

(2).將TC搭鐵一秒,然后取開,并在0.5秒內,將AB搭鐵一秒。

(3)AB未取開前,先將TC再搭鐵后,再移開AB線,等待一秒。

(4)移開TC搭鐵線后,再將AB搭鐵一秒。

(5).AB未取開前,先再將TC再搭鐵,然后再移開AB線,并保持TC線搭鐵, 直到SRS指示燈

   一直快速閃爍,即表示故障碼清除。

定速故障碼診斷----(C/C)

  在定速控制系統進行自我診斷中有兩種模式:

(1)為開關動作測試模式

(2)故障碼讀取模式

■定速控制開關段位意義

CANCEL:取消定速設定功能

RES:恢復原設定,定速速率

ACC:由定速開關來增加車速

CRUISE:ON/OFF:定速主開關

SET:當車速到達你所在定速車速時,此開關去

     設定定速作用

SCOAST:由定速開關來減速

(A).定速系統開關動作測試模式:

1.將點火開關ON,當按下定速開關在ON時,儀表板上「CRUISE」燈會亮，再一次定速開

  關在OFF時，「CURISE」燈會熄。

2.壓下定速開關到SET/COAST或往上RES/ACC位置,再同時按住定速開關,此時「CRUISE」

  指示燈會閃2次或3次，經3秒后會再重復閃爍，表示開關正常。

3.恢復定速開關正常位置,并將主開關ON,然后將定速開關保持在SET/COAST位置,

  「CRUISE」燈會亮22，表示開關正常；若往RE－S/COAST位置保持住時會閃33,表示

  開關正常。

  以下動作均會解除定速功能：

  ◎CANCEL開關作用。     ◎踩剎車。

  ◎拉手剎車。           ◎檔位在N檔。

  ◎踩下離合器。

  車速傳感器，當偵測到車速在40KM/HR以上時,「CRUISE」燈會一直閃，若低于

40KM/HR以下時,「CRUSE」燈會持續亮著，表示車速傳感器正常。

(B).定速系統故障碼讀取與清除模式:

故障碼讀取:將點火開關ON,然后利用跨線將TC腳與E1腳跨接,即可由「RUISE」指示

           燈讀取故障碼。

故障碼清除：拆下ECU－B/STOP/DOME保險絲10秒以上,再將點火開關KEY OFF即可

            (4RUNNER;PICKUP車型則將點火開關OFF即可清除)。

 ◎故障碼檢索表：

故障碼

內  容

故障碼

內  容

一直閃

系統正常

23

◎定速后降速超過16KM/HR以上

◎定速線卡住或阻力過大

◎馬達不良或車速信號不良

11

◎定速馬達回路耗電過大

◎信號一直是加速信號

◎線頭線路不良

32

◎定速開關作用不良

◎定速電腦不良

12

◎馬達不良

◎剎車燈開關

◎線頭線路不良

34

◎定速開關作用不良

◎定速電腦不良

13

◎馬達線路斷線

◎馬達位置傳感器不良

◎定速電腦不良

41

◎信號一直是加速信號

◎定速電腦故障

14

◎定速馬達電路斷路

◎馬達位置傳感器不良

42

◎供電電壓不足

22

◎車速信號不良

◎線頭線路不良

◎定速電腦不良

防滑剎車故障碼診斷---(ABS/RABS/TRAC)

◎故障碼讀取程序:

  ◎將WV與WB之間的插銷取出,或連接線分開。

  ◎將點火開關KEY－ON。

  ◎利用跨線將診斷座中TC與E1腳跨接。

  ◎由儀表板「ABS」燈取故障碼。

◎ABS故障碼清除程序：

(1)跨接TC與E1腳。

(2)點火開關EKY-ON。

(3)在3秒內,將剎車踏板踩到底再放開,作用8次以上。

(4)故障碼即可清除。

(5)裝回插銷WA,WB跨線。

循跡控制系統故障碼表：

故障碼

故  障  原  因

24

輔助節汽門線路不良

25

步進馬達動作不良

26

當ECU控制輔助節汽門全開位置時輔助節汽門無法動作

27

輔助節汽門回拉彈簧斷裂

28

節汽門驅動馬達傳輸線路不良

29

節汽門驅動馬達故障

31

右前輸車速傳器信號不良

32

左前輪車速傳感器信號不良

33

右后輪車速傳感器信號不良

34

左后輪車速傳感器信號不良

41

電瓶電壓不穩定

43

ABS或TRAC系統故障（TRAC OFF燈亮）

44

NE信號不良

45

主節氣門位置傳感器線路不良

46

主節汽門位置傳感器線路斷路或短路（TRAC OFF燈不會亮）

47

輔助節汽門位置傳器線路不良

48

輔助節氣門位置傳器線路斷路或短路

49

引擎傳輸線路不良（TR1）

51

引擎或在ECT系統故障

52

剎車油面過低

53

引擎傳輸線路不良

54

TRAC馬達繼電器線路不良

55

TRAC馬達繼電器電源短路

56

TRAC馬達故障

61

ABS/TRAC電腦傳輸線路不良

一直亮著

.ABS＆TRAC主電腦不良

.TRAC OFF指示燈開關ON位置

 ◎ABS車速傳感器信號診斷

(1)點火開關OFF,利用跨線將TS與E1腳跨接。

(2)起動引擎在怠速運轉時「ABS」燈會閃爍，每秒內4次。

(3)進行道路駕駛,使車速達90KM/HR以上幾秒后,將車輛停下。

(4)再利用跨線將TC與E1腳跨接,然后讀取「ABS」燈閃爍的故障碼，如果系統正常，

   「ABS」燈每秒會閃兩次。

{ABS-車速傳感器故障碼表}

故障碼

內  容

故障碼

內  容

71

右前輪車速信號輸出電壓過低

76

左前輪車速信號輸出不穩定

72

左前輪車速信號輸出電壓過低

77

右后輪車速信號輸出不穩定

73

右后輪車速信號輸出電壓過低

78

左后輪車速信號輸出不穩定

74

左后輪車速信號輸出電壓過低

79

減速傳感器故障(LAND CXUISER)

75

右前輪車速信號輸出不穩定

 ---

     -----------------

◎故障碼清除程序:

(1)跨接TC與E1腳。

(2)點火開關KEY-ON。

(3)在3秒內,將剎車踏板踩到底再放開,作用8次以上。

(4)故障碼即可清除。

(5)裝回插銷WA,WB跨線。

   注:每秒內4次系統正常。

變速箱故障碼診斷----(A/T)

  在CANRY,LEXUS,COROLLA車種,采用電腦控制自動變速箱型式如下表:

車種

電腦自動變速箱型式

CAMRY

A140E與540E

LEXUS

A540E與A341E

COROLLA

A245E

◎A/T故障碼讀取清除程序:

(1)點火開關KEY-ON。

(2)按一按「O/D」開關,確認儀表板「O/D OFF」燈,會亮,熄。

(3)保持「O/D OFF」燈在熄的位置。

(4)由診斷座TE1與E1跨接,由「O/D OFF」燈讀取故障碼。

(5)故障碼清除,只要將「EF1 15A」保險絲拆下10秒，然后將點火開關OFF后，即可

   清除。

  {A/T故障碼表}

故障碼

內  容

故障碼

內  容

一直閃

系統正常

62

S1電磁伐回路不良

42

儀表板內車速信號不良

63

S2電磁伐回路不良

61

變速箱內車速信號不良

64

SL鎖定電磁伐不良

◎自動變速箱開關動作測試:(Tt與E1之間電壓)

(1)將點火開關KEY-ON,引擎不發動。

(2)油門開關測試:不踩油門為0V,踩下油門為8V。

(3)剎車開關測試:不踩剎車為8V,踩下剎車為0V。

(4)檔位入檔測試:起動引擎,達正常工作溫度80°C,O/D 在ON位置.進行道路駕駛,在

   A245E變速箱車速必須在60KM/HR以上,其它變速箱車速必須在10KM/HR以上,并以

   下表觀察檔位變化。

檔位

Tt腳電壓

檔位

Tt腳電壓

1檔

0～0.4V

3檔鎖定

4.7～5.7V

2檔

1.7～2.4V

O/D檔

5.7～6.7V

2檔鎖定

2.7～3.4V

O/D檔鎖定

6.7～7.7V

3檔

3.7～4.4V

   ---

  -----

冷氣故障碼診斷---(A/C)

  在LEXUS車系中配備顯示幕冷氣系統,具有自我診斷功能。

◎故障碼讀取程序：(A/C)

(1)同時按AUTO與循環開關。

(2)將點火開關ON,顯示幕會閃爍4次。

(3)按一次“OFF”鍵，即進入故障碼讀取功能。

(4)故障碼由溫度顯示幕,出現故障碼。

◎故障碼清除程序：（A/C)

  拆下“DOME/ECU-B”保險絲10秒后,再裝回即可清除故障碼。

  {A/C故障碼表}

故障碼

內     容

故障碼

內     容

00

系統正常

23

.壓力傳感器線路斷路

.系統壓力異常(低于28PSI,高于445PSI)

11

車內溫度傳感器

12

車外溫度傳感器

24

駕駛側陽光傳器線路不良

13

蒸發器溫度傳感器

31

冷暖氣混合門位置傳感器

14

水溫傳感器

32

室外循環進氣門位置傳感器

15

駕駛側管路傳感器線路不良

33

冷暖氣混合門位置傳感器

16

乘客側管路傳感器線路不良

34

駕駛側換氣循環混合門位置傳感器

21

陽光傳感器

35

乘客側換氣循環混合門位置傳感器

22

壓縮機皮帶伸張傳感器

42

室外循環進氣門位置傳感器故障

電控式動力轉向系統故障診斷(MR2)

故障碼讀取:1.點火開關ON。

           2.跨接診斷座內TC和E1腳。

           3.經由儀表板上P/S指示燈讀取故障碼。

           4.若系統正常,則指示燈每秒閃2下。

故障碼清除:1.點火開關OFF。

           2.拆除跨接線。

           3.點火開關ON,即可清除故障碼(此時P/S指示燈應滅)。

故障碼表：

故障碼

故  障  原  因

11

動力轉向馬達無電源供應

12

動力轉向馬達繼電器短路

13

.動力轉向馬達至電腦（ECU）間線路不良

.動力轉向馬達內碳刷磨損

21

動力轉向系統溫度過高

22

動力轉向馬達電源過高

車身水平空氣懸吊系統故障診斷(LEXUS LS400)

94年以前故障碼讀取/清除步驟:

故障碼讀取:

1.KEY ON

2.利用跨接線跨接診斷座DLC1或DLC2內E1和TC腳。

3.由儀表板上“HEIGHT HI”指示燈讀以故障碼。

4.73為正常碼，若引擎靜止時沒有出現73號故障碼，檢查TC腳電路。 

故障碼

故 障 原 因

故障碼

故 障 原 因

故障碼

故 障 原 因

11

右前高度控制傳感器

22

左前避震器控制元件

41

空氣懸吊繼電

器線路

12

左前高度控制傳感器

23

右后避震器控制元件

42

壓縮機馬達線路

13

右后高度控制傳感器

24

左后避震器控制元件

51

繼電器無法斷電

14

左后高度控制傳感器

31

右前高度控制伐

52

排氣伐無法斷電

15

右前G傳感器

32

左前高度控制伐

73

發電機調節器線路

16

左前G傳感器

33

右后高度控制伐

74

電源線路

17

后輪G傳感器

34

左后高度控制伐

75

高度控制傳感器

線路

21

右前避震器控制元件

35

排氣伐線路

 ---

   ----------

故障碼清除有二種方式:

(一)

1.KEY OFF。

2.拆除引擎室保險絲盒內“ECU－B”保險絲30秒以上。

(二)

1.KEY ON。

2.跨接診斷座內E1和TC腳。

3.8秒內開關車門三次。

95年后故障碼讀取/清除步驟:---車身水平懸吊

故障碼讀取:

1.將引擎室保險絲盒的DOME-FR保險絲拆下。

注意:拆下此保險絲會切斷時鐘及電動調整座椅記憶的備用電源,因此請先記錄原先

     的座椅調整位置。

2.打開駕駛側車門。

3.將診斷座上的TC及E1跨接。

4.鎖匙開關打開。

5.由“HEIGHT”指示燈讀取故障碼。

6.對照故障碼表進行故障排除。

7.結束時,拆下TC和E1間跨線。

故障碼清除：

1.將保險絲盒的DOME-FR保險絲裝回。

2.將診斷座上的TC和E1跨接。

3.打開鎖匙開關并等待5秒以上。

輸入信號檢測：

  此功能檢查在于測試各元件（如轉向傳感器，剎車燈開關等等），輸入電腦的信號

是否正確，操作步驟如下：

1.KEY OFF。

2.進行輸入信號檢測時請依“最初設定”狀況，將各元件歸位。

3.利用跨線跨接診斷座內TS和E1。

4.KEY ON或發動引擎。

提示：

 .起動引擎“HEIGHT HI”指示燈持續亮2秒之后，指示燈以0.25秒的頻率閃爍。

 .若指示燈未閃爍,檢查TS端電路。

5.依“測試程序”逐一操作，當每一個元件動作時，指示燈亮1秒。

6.利用跨接線,跨接TC和E1(勿拆除TS和E1跨接)。

輸入信號檢查程序表：

元件

最初設定

測試程序

轉向傳感器

車輪保持正直

車輪轉動最少30°

剎車燈開關

剎車踏板釋放

踏下剎車踏板

車門控制開關

所有車門關閉

所有車門全開

節汽門位置傳感器

加速踏板釋放

踏下加速踏板（最少1秒）

車速控制開關

車速低于12MPH

車速在12PMH

高度控制開關

NORM位置

HIGH位置

右前G傳感器

車輛未垂直移動1秒以上

左前G傳感器

車輛未垂直移動1秒以上

后輪G傳感器

車輛未垂直移動1秒以上

由“HEIGHT HI”指示燈讀取故障碼，故障碼表如下：

故障碼

故 障 原 因

故障碼

故 障 原 因

81

轉向傳感器線路

86

高度控制開關線路

82

剎車燈開關線路

91

右前G傳感器

83

車門開關線路

92

左前G傳感器

84

節汽位置信號線路

93

后輪G傳感器

85

車速傳感器線路

車身信號連結傳輸系統故障診斷:

故障碼讀取:1.利用跨接線連接診斷座內TC和E1腳。

           2.點火開關KEY-ON。

           3.由“OPN DOOR”指示燈讀取故障碼。

故障碼清除：1.點火開關KEY-OFF。

            2.拆除TC和E1腳跨接線,即可清除故障碼。

◎車身信號連結傳輸系統故障碼表（LEUXS）

故障碼

故  障  原  因

故障碼

故  障  原  因

一直閃

系統正常

22

開關組下任何關卡住或在ON

位置

.左前門內LOCK和UNLOCK開

 關

.記憶開關

.安全帶調整開關關  

11

駕駛側車門電腦至車電腦傳輸線斷路

12

乘客側車門電腦至車身電腦傳輸線斷路

31

開關組下任何開關卡住或

在ON位置

.左前門內門鎖開關

.左前門內LOCK 和UNLOCK開

  關

13

傾斜和伸縮電腦至車身電腦傳輸線斷路

14

傳輸電源線短路

41

開關組下任何開關卡住或在

ON位置

.行李箱門鎖開關

.行節箱鎖匙開關

.遙控鎖輸入至車身電腦信

 號不良

15

傳輸電源線短路

21

主控開關（除窗戶鎖開關）內任何開

關卡住或在ON位置

51

后視鏡開關卡住或在ON位

置上