三菱太空旅行車自動變速器經常出現空檔現象
互聯網 李星lixing 品牌汽車維修 2006-12-03
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一輛三菱太空旅行車因自動變速器無超速檔（四檔）經某汽車修理廠維修后不到一個星期，出現下述現象：該車正常行駛時，如果中途臨時停車，時間超過5min，再起動是經常出現空檔現象，只有讓發動機在檔位上高速運行1~2min，車輛才在一沖之下進入正常行駛狀態；此外，該車車速在60km/h以上行駛時正常，但若摘檔滑行，車速降到30~40km/h時，出現連續的制動現象，車速降到20km/h以下，車輛又能正常滑行。出現該現象后，該車曾經過多次返修，故障依舊。
查看該車的維修材料清單，該車第一次排除無超速檔故障時更換過油泵，后面的幾次返修又相繼更換過液力變矩器、電磁閥、全套摩擦片及壓盤、油路板、各種制動器和離合器的驅動活塞密封圈及自動變速器的各類密封墊、2個脈沖信號傳感器等，也就是說自動變速器的大部分易損件均已經更換過，故障也沒有解決。
根據上述狀況分析，純粹的拆接自動變速器是無法解決上述故障，經過多次試車發現該故障的發生與自動變速器的冷熱狀態有密切關系，測量自動變速器油溫度轉傳感器及其線路，沒有發現問題；在冷態測量自動變速器系統的油路壓力為120kPa，但車輛行駛一段時間后發現自動變速器油路壓力卻逐漸下降到60kPa（偏低），故障發生的頻率卻升高。經多次調整，發現隨著油路壓力的調高，故障頻率下降。由上述檢測結果判定該車的自動變速器的油泵存在問題，但油泵是上次維修無超速檔故障時新換的，怎么可能？為了驗證，再次拆解自動變速器進行有針對性的檢查，并將上次更換的油泵解體，發現該液壓齒輪泵齒輪端面有幾圈較深的磨痕，這就是故障的真正原因——劣質油泵由于材質不好，使用很短時間便出現磨痕，影響泵油性能。
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