互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年12月24
第八代索納塔轎車,前排乘員側座椅無乘員乘坐時,時鐘上的前排乘員側安全帶警告燈處于常亮狀態。
故障診斷:根據故障現象,推斷可能的故障原因有:安全帶警告燈故障;安全帶相關線路故障;車身控制模塊故障;前排乘員側座椅乘坐傳感器故障。由于該車累計行駛里程較少,線路出現故障的可能性較小,推斷最有可能出現故障的部位為前排乘員側座椅乘坐傳感器(安裝在前排乘員側座椅座墊內部)。
前排乘員側座椅乘坐傳感器用于監測前排乘員側座椅有無乘員乘坐。當車輛發生碰撞時,若前排乘員側座椅無乘員乘坐,則不引爆前排乘員側安全氣囊。正常情況下,前排乘員側座椅無乘員乘坐時,前排乘員側座椅乘坐傳感器的電阻為∞,有乘員乘坐時,電阻為20Ω。
測量前排乘員側座椅乘坐傳感器的電阻,發現無乘員乘坐時為20Ω,有乘員乘坐時也為20Ω,異常。由此推斷前排乘員側座椅乘坐傳感器內部發生短路,以致在前排乘員側座椅無乘員乘坐時,車身控制模塊誤認為有乘員乘坐,由于此時沒有使用安全帶,因此點亮安全帶警告燈。
故障排除:更換前排乘員側座椅乘坐傳感器后試車,前排乘員側安全帶警告燈熄滅,故障排除。
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