汽配110網 俠名 汽修知識 2008-3-20
【正文】 眼下各家4S店已紛紛啟動了春季保養、養護活動,主要針對春季這段時間專門推出對汽車的一項養護。因為汽車經歷了整個冬季后,很多系統和環節都需要及時地清洗、更換,否則會減少愛車壽命。 經歷了一個嚴冬的洗禮,在盡情享受春天和煦陽光的同時,別忘了在這個換季之時給愛車做個全面“體檢”。 汽車空調 添加冷媒不可混用 在所有保養的項目中,空調的檢查和清洗最為重要,因為如不提前檢查,不僅會影響進風質量,同時也會對車內駕乘人員的健康造成危害。 空調清洗很重要 對于汽車空調來說,很多車主都認為只要冷媒充足就可隨時使用,其實不然,汽車在長時間的行駛過程中,會從空調進風口吸入大量的灰塵、細菌,而這些又會牢牢地吸附在蒸發箱和空調系統內,孳生大量的細菌。如果不提前檢查清洗,待到夏季開啟空調時,細菌會隨著空調進風系統來到車內,將會嚴重影響車內人的健康,誘發呼吸道疾病。 陜西富源4S店技術總監張亞亭表示,一般來說,會有一些雜質對空調部件的正常工作產生很大影響,尤其是經歷了整個冬季,更容易出現堵塞冷凝器、進氣濾清器等情況。對于沒有進氣濾清器的車輛就會堵塞蒸發箱和冷凝水排管。而這些部件在空調系統中是非常重要的,如果車主在使用前不注意檢查和清洗,那在使用中一旦被堵塞,會嚴重影響空調的制冷效果。 張亞亭還提醒車主,檢查空調時不要只局限于車身之上,車底也是需要關注的。空氣被冷卻后,冷凝形成的水分會聚集在一起,必須要排除車外,排水口在車下部,而對于車下的排水口來說,很容易被行駛中帶起的泥沙堵塞,從而會造成水排不出去,會長時間停留在駕駛室內,這樣就會嚴重地損壞汽車機件,同時也會讓車內人享受“桑拿浴”了。 空調冷媒勿亂換 在對空調檢查清洗后,接下來車主最為關注的便是車內冷媒的多少,是否應該給愛車提前添加冷媒。張亞亭告訴記者,冷媒是萬不可亂添加的。車內空調是長時間行駛移動的,冷媒每年平均消耗在30-50克,所以每年檢查,都要看其壓力是否正常,再添加所缺型號的冷媒。 目前冷媒分為普通冷媒和環保冷媒兩種,由于不同空調出廠時,選用的空調循環制冷方式不同,其壓縮機的結構也不同,在選用冷媒上也就大不相同。因此,兩種冷媒切不可互換,否則會出現高壓管破裂或制冷效果差等情況。如果長時間將其混合在一起使用,會嚴重損壞汽車空調系統。一般情況下,正規的維修店在添加冷媒時,都會將車內原有的冷媒全部抽完,抽成真空再加注新型號的冷媒,避免了冷媒錯誤添加。 張亞亭還提醒車主,如果為了安全和方便添加冷媒,最好還是去專業的4S店更換。目前專業的4S店,都帶有專業的冷媒分析儀器,通過電腦測試其純度,能清楚地分辨出冷媒質量是否過關,車主也能清楚地看到符合標準純度的冷媒加入車內,非常簡單方便。如果車主為減少成本,而愿意自己到汽配城選購冷媒,就要仔細對比。購買前不妨將標注重量相同的產品在手中掂一掂或輕搖,看其所標重量和實際重量的差距;其次,要仔細看產品外包裝的印刷質量、防偽標識等,以防錯買了假冒產品。本報記者賈瑞芳 |
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