互聯網 俠名 汽車保養維修 2009-2-14
今年1月5日,南四環公益橋附近一輛捷達車突然起火;1月16日,白石橋一輛出租車自燃后被燒毀;1月31日,一輛銀灰色夏利在京哈高速白廟出口發生自燃;昨天陶然亭公園北門以西,一輛黑色奧迪車也發生了自燃…… 針對近期接連發生的車輛自燃事件,記者隨機對20位私家車主進行調查后發現,對于自燃,車主們多少有些“準備不足”:四成私家車主車內竟然沒有配備滅火器;過半的車主并不知道滅火器也有保質期;九成的車主既沒有使用過、也不知如何正確使用滅火器。 四成私家車未配滅火器 本市新車上牌照、驗車時,均要求配備滅火器。然而,記者在調查中發現,竟然有四成的私家車主并沒有給車配備滅火器。 “我買車時,讓4S店代辦的手續,他們臨時給找了一個滅火器放在車里,后來就給拿走了。”私家車主劉女士稱,她在購買車時,由于4S店不免費提供車載滅火器,她也沒有額外花錢購置滅火器。李先生、陳先生等車主同樣表示,他們在驗車時,都是用借的滅火器來“過關”。 車內為什么不配備滅火器呢?劉女士認為,自燃往往與“老齡車”疏于保養以及車輛私自改造線路有關,自己購買的是新車,又勤于保養,根本不會發生自燃。李先生強調,車輛發生自燃的幾率很小,即使配備了滅火器,也未必管用,還不如購買“自燃險”。 半數車主不知滅火器有保質期 調查中,給車配滅火器的車主中,有一半人表示,并不清楚滅火器有保質期。“滅火器放著不用,還會過期嗎?”車主丁先生質疑說,滅火器一般都是放在后備箱內,使用的機會很少,因此就這樣一直存放,根本談不上過期,丁先生的話代表了不少車主的想法。 宣武區消防支隊金巍卻指出,車載滅火器多為干粉滅火器,是以液態二氧化碳或氮氣做動力,驅使干粉滅火劑噴出進行滅火,它的保質期為一年。車主每隔一年,就應該檢查一下滅火器內氣體是否泄漏,干粉是否結塊,以此對滅火器進行充氣或者換干粉,否則過了期的滅火器很可能噴不出來干粉,或者噴射的時間大大縮短,直接影響到正常使用。 使用滅火器存在三誤區 調查中,只有極個別私家車主表示,曾在參加消防培訓時,親手使用過滅火器。剩余90%的車主則表示,根本不清楚如何正確使用滅火器。金巍稱,車主在使用滅火器時,應避免以下三個誤區。 撲明火 滅火器只能用于滅初級火災,要想起效必須掌握時機,這就意味著車主在發現汽車有異味冒煙時,應當即使用滅火器去撲救,否則見到明火后再去救,即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時機,而非取決于滅火器本身的大小。 滅火頭 車主在使用滅火器時,不能隨便往火焰表面噴,而是應該對準火焰的根部,并確認火焰全部被撲滅后,才能將滅火器移開。 捂車蓋 針對有人認為打開引擎蓋,會讓空氣進入,讓火燒得更旺,金巍表示,即使不打開引擎蓋,空氣也是相通的,遇火后打開引擎蓋,第一時間找準著火點很重要。 |
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