夏季愛車水箱“開鍋”原因及如何應對
點擊此處查看全部新聞圖片 夏季氣溫居高不下，發動機散熱勢必受到影響，加之在市區開車，頻繁起停步則會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況。如果風扇、散熱器等元件出現故障，也會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。相關閱讀：【專題】雨后愛車保養守則 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養全攻略 開鍋原因 水箱是發動機冷卻系統的重要組成部分，水箱翻水現象相對來講是冷卻系統的常見故障。究其原因可分析為如下五種： １、過熱翻水，水溫過高，超過警戒溫度引起翻水，也就是我們常說的開鍋； ２、堵塞翻水，是由于冷卻系統里的管路堵塞，引起循環不暢，從而造成翻水現象； ３、混氣翻水，是由于系統里進入空氣，一般是在新更換冷卻液后，沒有排干凈空氣造成翻水； ４、虧液翻水，由于冷卻液的量添加不夠，發動機在缺冷卻液的情況下運行引起的翻水； ５、混油翻水，由于機械故障或其它原因使機油混進了冷卻液里，使冷卻液乳化變質，引起散熱性能下降，從而造成翻水； 保養方法 做好冷卻系統的日常保養是保證冷卻系統正常工作的必要步驟，對冷卻系統要定期清洗，常檢查冷卻液面，使用質量過關的冷卻液，經常清除水箱散熱柵格上的臟物，檢查電子扇的工作情況，包括散熱扇溫控開關，水位感應器等。 |
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