互聯網 俠名 汽車保養維修
“花60多萬購買的原裝進口奧迪跑車,僅開了三萬公里就出現大問題。我多次找銷售商天奧公司要求維修,但對方一再拖延,直到過了保修期才告訴我,要修的話必須自己掏錢”。日前,南京的何女士向記者投訴天奧公司有失誠信,令消費者失望。 發動機出現缺缸問題 “2008年6月,我在南京郎馳蘇奧4S店花了60多萬,購買了奧迪TT3.2quettro跑車,買來后一直用得十分小心,完全符合汽車維修保養基本要求。”何女士告訴記者,讓人感到詫異的是,在購買了兩年零五天的時候,發動機出現缺缸問題。后送4S店檢查,發現發動機嚴重損壞。而變速箱的問題是在車子買來只有兩個月的時候,車輛起步有發沖的感覺,后來發展到行駛時,車子急促抖動,嚴重影響了正常行駛。此外,諸如軸體生銹、車窗橡膠脫落、輪胎處不明摩擦有異響等故障,也讓她傷透了腦筋。 車主認為4S店故意拖延時間 “從2009年9月至今,車輛就一直在南京天奧奧迪4S店維修保養,對發動機進行了維修更換,并更換了兩次變速箱閥體,但問題依舊沒有解決。”何女士告訴記者,面對用戶的擔心,4S店卻多次告誡她:“這完全是你的心理作用,實際上車子沒有問題。”此后,何女士又多次向天奧公司提出車子發動機抖動和車輛發沖的問題,4S店一直說:“再看看。”此后便不了了之。 “我早在質保期內就多次提出變速箱存在的問題,但4S店卻始終以正在檢查為由進行拖延。”何女士告訴記者,現在過了保修期,天奧公司要求她支付高達十幾萬元的維修費中的30%,她覺得商家這是不誠信經營,這筆錢堅決不能付。 商家表示一周內給出處理結果 昨天上午,記者和何女士一道來到江蘇天奧汽車銷售服務有限公司。公司夏總經理解釋道,由于車子是國外品牌,在國外生產,商家很難對質量問題進行掌控。由于在溝通渠道上存在信息不對等問題,導致在保修期具體時間的認定上存在出入。夏表示,公司會爭取在一周內給出處理結果。來源:人民網-《江南時報》 |
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