新車患上“心臟病” 消費者維權(quán)遇困窘

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

核心提示：花費近15萬元買回的轎車，開了2萬公里就出現(xiàn)發(fā)動機拉缸現(xiàn)象，在更換發(fā)動機缸體1個月后，缸體活塞又出現(xiàn)一個硬幣大小的窟窿。3個多月來，往返奔波于汝陽縣城和洛陽市區(qū)的消費者馬先生頗感無奈。

震驚：新車出現(xiàn)“心臟病”

去年8月下旬，在汝陽縣工作的馬先生，花費14.9萬元購買了一輛北京現(xiàn)代領(lǐng)翔轎車。按照汽車經(jīng)銷商5年10萬公里保修的承諾，馬先生一直在市德眾北京現(xiàn)代汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。今年9月，馬先生駕車途中發(fā)動機出現(xiàn)異常響聲，便匆忙趕往4S店進(jìn)行檢測。初檢后，維修人員為汽車添加了機油，告訴馬先生可以正常使用。回到汝陽沒幾天，馬先生發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的動力不足現(xiàn)象，再次趕回4S店檢修。拆開發(fā)動機后，維修人員發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機的第四缸體出現(xiàn)嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象。經(jīng)過一周時間的等待，10月8日，4S店將更換了發(fā)動機缸體的汽車交付馬先生使用。行駛了2000多公里后，馬先生的汽車再次出現(xiàn)上述故障。11月17日，4S店再度將馬先生汽車的發(fā)動機拆開。讓馬先生感到不可思議的一幕出現(xiàn)了，才換了一個月的發(fā)動機缸體活塞部分，竟出現(xiàn)硬幣大小的洞。

憤怒：幾度奔波無結(jié)果

馬先生懷疑汽車發(fā)動機在生產(chǎn)過程中存在質(zhì)量缺陷，要求4S店為他重新更換一臺發(fā)動機。德眾北京現(xiàn)代4S經(jīng)銷商答復(fù)稱，需要與上級經(jīng)銷商協(xié)調(diào)。此后的一周時間內(nèi)，馬先生多次從汝陽趕到市區(qū)，詢問事情進(jìn)展，可汽車經(jīng)銷商一直未予正面答復(fù)。

24日下午，記者和馬先生一起來到上述4S店。該店服務(wù)經(jīng)理韓輝告訴馬先生，上級經(jīng)銷商不同意馬先生更換發(fā)動機的要求，只能給發(fā)動機更換受損的活塞部件。馬先生提出延長保修期限和行駛距離的要求，也被4S店一同拒絕。前后跑了七八趟，20多天無法用車，汽車的故障非但沒有從根本上解決，連起碼的延保要求都無法滿足，馬先生感到非常憤怒。

無奈：三包法“難產(chǎn)”成維權(quán)瓶頸

對于馬先生的困境，記者咨詢了相關(guān)部門。據(jù)悉，早在2004年12月，國家質(zhì)檢總局就公布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》，但歷經(jīng)6年之久，該草案始終未能正式出臺。雖然我國自2004年10月1日出臺了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，但是其使用的法律范圍和性質(zhì)有所不同，“召回”是政府按照被授予的權(quán)力依法行政，屬于行政法律責(zé)任，對于馬先生這樣的個例根本不適用。就馬先生目前的遭遇，記者咨詢了洛陽大進(jìn)律師事務(wù)所的張永勝律師。張律師稱，汽車發(fā)動機經(jīng)過維修仍沒有解決問題的，是可以通過協(xié)商更換發(fā)動機的，這在外地和其他汽車品牌中已有先例，也符合消法保護(hù)消費者正當(dāng)權(quán)益的精神。希望經(jīng)銷商按照公平交易的原則，與馬先生進(jìn)一步溝通，如仍未有結(jié)果，馬先生可以訴諸法律。（來源：洛陽網(wǎng)）