互聯網 俠名 汽車保養維修
冬季到來最直接的變化就是氣溫驟降。對于很多MG6的車主來說,冬季要做的工作似乎沒那么復雜——有錢的,換四條冬季輪胎;沒錢的,防凍液的價錢總還是出得起的吧?再有就是開車開慢點,不要試圖考究MG6的“冬季極限運動能力”,僅此而已。實際上車主們在冬季要關注的遠遠不止這些。 燃油的選擇 可以考慮暫時給愛車更換標號較高的汽油,例如MG6平時使用的是93號汽油,在嚴寒下不妨更換使用97號汽油。高標號(高辛烷值)的汽油抗爆燃性更高,低溫點火能力更強一點。 空調系統的正確使用 汽車空調在冬天的使用的頻率并不比夏天低。很多人一上車就迫不及待地打開暖氣,此時發動機剛剛啟動,還未達到最合適的工作溫度。此時空調的使用,不僅不能提升車內溫度,反而會增加發動機的負擔,耽誤發動機溫度的正常提升,甚至會造成機件的嚴重磨損。由于MG6部分車型還配備了渦輪增壓器,渦輪增壓器的預熱也是需要時間的。正確的做法是,先讓發動機正常預熱,然后再打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,這樣做是為了把車內的冷空氣排除到車外,大約5分鐘后,就可以將空氣循環設置為內循環了。 選擇合適的潤滑油 潤滑油的黏度隨氣溫的下降流動性變差,需更長時間才能流至關鍵的發動機部件,如此會導致MG6轎車機件運動時摩擦阻力增大,油耗增加,運動性能大為降低。因此,我們根據冬季低溫的程度選擇更換黏度合適的潤滑油。按黏度指標,冬季用潤滑油的黏度級別有0W、5W、10W、15W、20W。符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性也就越好。但是請注意,低溫流動性越好的潤滑油其密封性也就越差,容易出現在氣缸內潴留的情況,以有的MG6車主在冬季換了標號更高的潤滑油之后,突然發現,“咦,車子怎么開始燒機油了?”因此,對于冬季該換多少標號的潤滑油,車主們不妨拿出MG6的產品說明書好好看看。 防凍液和玻璃水也不可忽視 不少車主現在都已經明白,為了讓水箱在冬季過夜時不至于凍住,要為水箱更換防凍液。不過也有的車主圖便宜,直接加注鹽水,認為如此也可以達到防凍效果。鹽水會對水箱內壁產生嚴重的腐蝕性,其結果如何無需贅述。同樣,這樣的情況也會出現在玻璃水的更換上——有的車主認為盛裝玻璃水的是塑料容器,鹽水不會對其產生腐蝕。但是一旦噴出來被雨刮掛到兩旁之后,鹽水就會接觸到汽車鈑金,其腐蝕效果可是要命的。 蓄電池的保養 作為汽車點火系統的靈魂部件,蓄電池在MG6的動力系統中無疑扮演著重要的角色。盡管MG6全車系的蓄電池保護罩都帶有保溫作用,但在寒冷的冬季,蓄電池的儲電能力依然會極度衰減,因此冬季必須對蓄電池進行適當的養護,否則在出行過程中一旦出現無法點火啟動的故障,冰天雪地中耐著性子等待救援隊伍的滋味也是不好受的。 這里需要強調一下,MG6所對應的蓄電池型號是固定的,所以不要以為換個容量更大的蓄電池就會帶來更可靠的低溫啟動性。 也不要認為MG6有著很強的運動血統就換裝體積更小的蓄電池,盲目追求降低車身重量。無論哪種情況都可能影響蓄電池和車載電氣系統的正常發揮和使用壽命,如果確實存在特殊需要,換裝電池前最好咨詢專業人士。 鑒于部分MG6的車主過年回鄉時,車輛閑置停放時間過長,建議這些車主取下蓄電池的接線頭,如此一來對蓄電池是個很好的保護。不過在操作時,切記先取負極,再取正極!反過來接線時先接正極再接負極,任何時候切不可讓負極單獨接線。拆裝接線頭的時候,可以順道清理一下蓄電池的接線柱。蓄電池接線柱上附著的灰塵、油污以及白色的酸蝕粉末會導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充放電。 (迪族車網) 上一頁 [1] [2]
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