輪胎保養 夏季烈日與陰雨的雙重考驗
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一個錦湖讓車主們真是傷透了心，談起輪胎甚至都讓車主們有了一種不安全感。不管怎樣，開車沒有輪胎是不行的，雖然沒有了安全感，但是我們還是要相信那些可以信任的廠家，多多了解輪胎方面的知識，相信會給您帶來一些幫助。 輪胎的日常養護 輪胎是汽車承載“傷痛”最多的部位，因此，我們除了要求輪胎的質量過關外，還要在日常用車中重視對汽車輪胎的保養與愛護，知道在什么情況下對汽車輪胎的傷害是最大的。有節制而用心地去養護車胎是對一個細心車主的基本要求。 正值盛夏，氣溫高，輪胎更是保養的重中之重，爆胎在這個季節是一件令人少見多怪的事情，但是，做到如何避免才是最重要的。室外氣溫高的時候，要將汽車停放到陰涼處，待車體的溫度自然降低為好，千萬不要心急用冷水潑等方式。當然，這樣的季節，還是要多對汽車的胎壓進行檢查與掌控，并且不要遺漏對備胎的檢查。 夏季是炎熱的，更是多雨的。因此，輪胎在雨水中行駛走過，對輪胎的要求也就自然增多。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上，因為輪胎的花紋深度過淺則輪胎的排水能力下降,導致濕地抓地力下降,影響駕駛的安全性,尤其是后輪輪胎在轉彎時可能出現側滑或甩尾現象。 輪胎的使用方法 養護輪胎要從日常的行車習慣開始，也許就是平時的小細節就會導致輪胎的壽命大大降低。 停車： 1.輪胎應遠離熱源、發電設備和產生臭氧的地方。 2.輪胎不得與油類、易燃物及化學腐蝕品相鄰過近。 氣壓： 1.輪胎應按國家標準中所規定的“氣壓負荷對應表”的氣壓充氣。 2.輪胎充氣后應檢查各部位是否漏氣，如發現漏氣應及時修理。 3.雙胎并裝時，兩胎的充氣應一致，不能一個氣壓高，一個氣壓低。 掌握以上知識，希望能給車主們帶來一些方便，當然汽車輪胎的質量永遠是第一要素，保養為副。但是在實際的生活中，我們無法確保輪胎的質量，那么我們也只能通過自身的努力來“保胎” |
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