還記得在駕校學車考駕照的時候，有哪些項目嗎？想必大部分新手都會印象深刻，談起學車，也會有說不完的有趣故事。但教練有教過怎么使用除了轉向燈以外的其他燈光嗎？估計9成以上的教練都沒有。

    “為什么”

    1.為什么市區開遠光燈容易”害人“？

    市區往往車流都比較密集，當你開啟了遠光燈之后，由于遠光燈的光束十分集中且亮度較高，前車的司機在看左右后視鏡時，往往會受刺眼的強光影響，形成局部的“盲區”甚至短暫“失明”，無法看清車身兩側的路面情況。尤其在需要并線或者轉彎時，一個不留神就極其容易發生交通意外。

    2.為什么“害人”之余，還會“害己”？

    其實這個道理很簡單，無論是迎面駛來的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機的視線受到強光的影響，視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復。就這短短的幾秒，足以影響司機對路況的判斷和反應。萬一前車突然來一個急剎車，又或者造成迎面而來的車輛失控，你有把握能保證“全身而退”嗎？

    “怎么辦”

    1.車輛開著遠光燈迎面駛來，我該怎么辦？

    路面上無論遇到什么緊急情況，保持鎮定是最關鍵的。不少菜鳥都有一個誤區，就是無論遇到什么突發情況，第一反應就是踩剎車，其實這是極其危險的。這也正是許多菜鳥司機特別容易被追尾的原因。

    其實萬一遇到這種狀況，最簡單有效的辦法，就是馬上轉移自己的視線，將視線下移至前方的道路(Strada)或其他車輛上，避免遭到正面來車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強光刺激而短暫喪失視力。

    2.后方的車輛打開了遠光燈緊隨其后，我該怎么辦？

    這個或許是很多駕駛者經常會遇到的情況。遇到這種狀況，最關鍵的是千萬不要“輕舉妄動”，盡量避免做不必要變線或者超車動作，保持直線行駛。直到能夠完全確認某一側無其他車輛通過時，再變道行駛，“躲開”從后而來的強光。課后小結：很多人都會覺得，開啟遠光燈之后，前方的視線就會更好，行車也會更加安全。其實這是大錯特錯的。很多時候遠光燈都會給其他車輛或者行人造成影響，也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此，但是仍有不少司機仍舊未能注意這個問題的嚴重性，只顧自己行車方便。每年由于濫用遠光燈而造成車輛追尾或連環車禍的事故已不在少數，這實在引起我們高度重視。

    哪幾類人最喜歡開遠光燈？

    第一類：無知型。很多新手剛剛學會開車不久，根本還沒弄明白近光燈和遠光燈的區別，以為大燈越亮越好，所以為了看得更清楚，就直接將遠光燈一直開著。

    第二類：自私型。這部分司機仗著自己的經驗豐富技術好，所以根本不管別人的感受。

    第三類：炫耀型。現在絕大部分中高檔轎車，遠光燈都為亮度很高的氙氣大燈，在夜間十分搶眼。

    第四類：以牙還牙型。被其他車開著的遠光燈晃得白花花一片，心中的恨意油然而生。為了報復對方，也打開遠光燈“還以顏色”。

    ■小知識

    車上燈光的分類

    車上主要的燈光設備包括大燈、霧燈和轉向燈三大類別，其中大燈又分為近光燈和遠光燈。近光燈是為了近距離照明使用，標準照射距離為30-40米。雖然距離較短，但光束分散，覆蓋(Guy)照射角度較大，主要用于日常夜間行車使用。而遠光燈由于光束集中亮度高，照射距離最遠可達上百米。而霧燈的燈光通常為黃色，穿透能力較強。在能見度低的雨霧天氣里，有效提高駕駛員的能見度。

    ■小鏈接

    據《中華人民共和國道路(Strada)交通安全法實施條例》規定：

    (一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路(Strada)會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；

    (二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；

    (三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；

    (四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；

    (五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛；

    (六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。(金羊網)