電動車商情網 俠名 電動車維修 2011-3-10
1、電動車轉把 轉把是電動車的調速部件,一般位于電動車的右邊,既騎行時右手的方向,電動車轉把的轉動較度范圍在0-30度制之間。 轉把是一種線性調速部件,樣式很多,但工作原理是一樣的,分為直接調速型和間接調速型,間接調速型已經不多見了,下面介紹的為直接調速型轉把,間接調速型和直接調速型可以通用。 轉把構造 轉把的內部構造根據磁鋼可分為兩種:分為一體磁鋼型和分體磁鋼型,轉把由磁鋼線、霍爾件、復位彈簧和塑料件組成,作為修理和裝配行業人員,內部結構只要知道就可以,不用深究。下面主要介紹轉把的引出線:轉把的引出線是線性霍爾器件的引出線,有三根分別為:+5V電源線(紅色)、負極線(黑色或黃色)、信號線(綠色)線的顏色是根據常用型總結的,具體情況具體分析。 轉把接法分為:A、目的型:先檢測出控制器的引出線的極性,+5V線接到轉把的紅線,負極線接轉把黑線,再把剩下的一條線接通即可。B、盲接:先找出轉把的正極線和信號線與控制器引出線任意對接,直到電機轉動,再把轉把負極接上,電機停轉,如果不停則調換正極線和信號線即可,轉動轉把進行調試。 [共 3 頁] [1] [2] [3] 下一頁
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