互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年03月08
一輛行駛里程約8萬km,車型為F02,搭載N54發動機和6HP19T型自動變速器的2012年寶馬730Li轎車。用戶反映:該車換擋生硬。 檢查分析:維修人員試車發現,該車的主要問題是,車速在40 km/h時,變速器從4擋換入3擋時存在換擋沖擊。出現這種情況,一般是由于發動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉動慣量不足以克服負載扭矩的突變,從而形成沖擊。發動機在低轉速運轉時,由于其扭矩儲備不足,比較容易出現這種問題。查明原因后,維修人員決定從發動機及變速器兩方面同時采取措施。 故障排除:徹底清除發動機進氣門及燃燒室內的積炭后,將3擋的換擋緩沖期延長20%。試車確認故障排除。 |
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